به گزارش «پرشین خودرو»، همان‌گونه که پیش از این هم در پدال عنوان کردیم، مرسدس نمی‌خواهد توسعه این وانت را از ابتدا و به‌تنهایی انجام دهد بنابراین یکی از موفق‌ترین خودروهای این کلاس یعنی نیسان پیک آپ NP300 ناوارا برای این منظور انتخاب شده است. همکاری استراتژیک مرسدس با شریک آن یعنی رنو-نیسان لیست طولانی از خودروهایی را نشان می‌دهد که با کمک هم تولید شده‌اند. اسمارت جدید و اینفینیتی q30 مثال‌هایی از این همکاری‌ها به شمار می‌روند.

تصاویر جاسوسی نشان می‌دهند که مرسدس در حال تست این خودرو زیر پوسته نیسان ناوارا است.

وانت یک تن مرسدس با معماری نسخه کاملاً جدید نیسان NP300 ناوارا و البته با طراحی اختصاصی و ویژگی‌های منحصر به فرد مرسدس به بازار ارائه خواهد شد. پوسته این خودرو مطابق زبان طراحی جدید مرسدس خواهد بود و به صورت دوکابین در دو نسخه تجاری و مسافری ارائه می‌شود.

نسل سوم ناوارا از یک موتور دیزلی 2.3 لیتری جدید سود می‌برد که قدرت خروجی آن در دو نسخه 158 و 188 اسبی می‌باشد. یک گیربکس شش سرعته دستی یا 7 سرعته اتوماتیک اختیاری برای این پیشرانه درنظر گرفته شده که می‌تواند نیرو را به چرخ‌های عقب یا هر دو محور منتقل نماید. این خودرو همچنین مجهز به فناوری‌های پیشرفته‌ای چون ترمز اضطراری، کروز کنترل تطبیقی، کنترل فرود از سرازیری، ورود بدون کلید، سنسور پارکینگ و دوربین است. بار قابل حمل این خودرو یک تن و بار قابل یدک کشی هم 3.5 تن می‌باشد.

این خودرو در ابتدای سال 2018 در کنار نیسان ناوارا و نسخه‌های آینده وانت رنو آلاسکان در تأسیسات این شرکت در کوردوبای آرژانتین برای بازار امریکای لاتین و در بارسلونای اسپانیا برای بازارهای اروپا، استرالیا و آفریقای جنوبی تولید خواهد شد. هنوز تصمیمی مبنی بر عرضه این خودرو در بازار تشنه آمریکای شمالی و کانادا گرفته نشده است.

برای دریافت آخرین اخبار از طریق "تلگرام" به کانال اختصاصی «پرشین خودرو» telegram.me/persiankhodro بپیوندید.