به گزارش «پرشین خودرو»، هیوندای به تازگی محصولات متعددی را روانه بازار کرده است و شایان ذکر است که این شرکت توانسته است در ماه های اخیر آمار فروش و کیفیت محصولات خود را بهبود بخشد. اما متاسفانه این شرکت اغلب بر روی خودروهای سنگین تمرکز دارد. 57 درصد تولیدات این شرکت خودروهای سنگین می باشند. مدیر عامل و رئیس شرکت هیوندای اعلام کرد که ما به ماشین های سنگین بیش از خودروهای سبک و سواری نیازمندیم. کراس اورهای جدید این شرکت نیز در راه می باشند و قرار است این شرکت به زودی مدل جدید Tucson را عرضه نماید. در این میان Hyundai به تازگی از یکی از جدیدترین و شیک ترین خودروهای سدان خود رونمایی کرد. مدل 2017 خودروی Elantra نیز همانند مدل اولیه خود دارای جذابیت فوق العاده ای می باشد. Elantra برای اولین بار در سال 2015 رونمایی شد و در آن سال 20 درصد فروش هیوندای را به خود اختصاص داده بود. اما این خودرو از اولین مدل تاکنون با یک ایراد عمده همراه بوده است: ضعف ساختاری. سیستم تعلیق این خودرو بسیار ضعیف می باشد و رانندگی با آن در جاده های دارای فراز و نشیب اندکی اذیت کننده است. بدنه آن به گونه ای طراحی شده است که اجزای بدنه به راحتی قابل تنظیم می باشند. کارخانه هیوندای اعلام کرده است که در طراحی بدنه این خودرو از فناوری چسب کاری استفاده کرده است و در پشت بدنه آن چسب هایی به طول 10 فوت به کار برده شده اند. در مدل 2017 در مجموع 394 فوت چسب کاری انجام گرفته است. در مدل جدید هیوندای به یکی از اعتراضات افراد مبنی بر عدم عملکرد بهینه خودرو در جاده های ناهموار پاسخ داده است. در این مدل سیستم تعلیق پشت خودرو تقویت شده و همچنین یک کاهنده موج نیز در پشت آن قرار داده شده است. این امر منجر می شود که صدا و همچنین لرزش چرخ ها به داخل کابین انتقال نیابد. وزن این خودرو در حدود 2750 پوند می باشد و در مقایسه با مدل های پیشین با افزایش وزن همراه می باشد که دلیل آن سیستم تعلیق تقویت شده است. این مدل با دو نوع گزینه برای موتور عرضه می شود. یکی از موتور ها 2.0 لیتری با قدرت 147 اسب بخار می باشد. این موتور دارای گیربکش شش دنده و اتومات می باشد. مدل دیگر با موتور 1.4 لیتری توربو و هفت دنده عرضه می شود. مدل 2.0 لیتری هم اکنون عرضه شده است اما مدل اسپورت 1.4 لیتری قرار است در نمایشگاه SEMA در ماه نوامبر رونمایی شود. مدل 2.0 لیتری با قیمت 27710 دلار عرضه می شود و با پرداخت 2500 دلار بیشتر افراد می توانند از امکاناتی نظیر صفحه نمایش هشت اینچی لمسی، سیستم صوتی Infinity، سقف شیشه ای و گرم کن صندلی های عقب بهره مند شوند. آپشن های Ultimate نیز با پرداخت 1900 دلار قابل خریداری می باشند. از جمله آپشن های این پکیج می توان به لامپ های HID، سیستم ترمز خودکار، کروز کنترل و سنسور حرکت بین خطوط اشاره کرد. از نظر ابعاد این مدل هم اندازه مدل پیشین خود می باشد و صندلی های پشتی آن نیز فضای کافی را برای سرنشینان فراهم می آورند. صندوق عقب این مدل نیز 14 فوت مربع فضا دارد. تایرهای استاندارد به کار برده شده 225/45 هستند که بر روی رینگ های 17 اینچی قرار گرفته اند. دکمه های این مدل عملکرد بسیار خوبی دارند و جایگیری آنها به گونه ای است که می توان به راحتی به آنها دسترسی داشت. گشتاور خودرو نیز فوق العاده می باشد. این خودرو دارای سه حالت برای رانندگی است ـ Eco، Sport و Normal ـ که در هر یک خودرو عملکرد بی نظیری را از خود نشان می دهد. کامپیوتر موجود در خودرو تغییر بین حالت ها را بسیار تسهیل کرده است. به نظر می رسد این خودرو را می توان یک مینی سوناتا نامید و به تازگی به تیتر برتر تمام مجلات خودرویی تبدیل شده است.