مصطفی ممقانی اصل در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب افزود: اگر خودروسازن بتوانند از یک خودرو الگو گرفته و به نوعی پلتفرم آن را در داخل کشور طراحی و تولید کنند قدر مسلم هم تولید ملی افزایش خواهد داشت هم به صورت محض به سمت مونتاژ کاری سوق پیدا نمی کنیم.
وی در همین رابطه اظهار کرد: مطمئنا در یک قرارداد نفع بیشتر و به دست آوردن بازار مد نظر قرار می گیرد اما یک موضوع که در نهایت به نفع شرکت های خودروسازی تمام می شود این است که مفاد یک قرار داد، فقط برای «تولید یک خودرو» معطوف نباشد.
ممقانی اصل با اشاره به قراردادهای پیش رو ایران با دیگر خودروسازان مطرح جهان اظهار کرد: متاسفانه بسیاری از خودروسازان کشور از ساخت یک خودرو جدید ترس دارند و همواره سعی می کنند بیشتر به سمت مونتاژ یک خودرو پیش بروند در صورتی که اگر حتی با دیده تردید به ساخت یک خودرو جدید بنگرند می توانند جایگزین مناسبی برای آن پیدا کنند.
این کارشناس خودرو ادامه داد: چنانچه خودروسازان توان طراحی و تولید یک خودرو را ندارند می توانند دست کم از نمونه های خارجی، یک پلترم تهیه کنند که هزینه ای به مراتب کمتر از طراحی و تولید یک خودرو دارد.
وی در پایان با اشاره به وضعیت تنوع خودروها درکشور خاطرنشان کرد: تنوع خودروهای کشور در حال حاضر کم است که امید می رود با توجه به قراردادهایی که اخیرا با شرکت های ایرانی بسته شده تنوع خودروها در کشور نیز تا حدی بهبود یابد.

برای دریافت آخرین اخبار از طریق "تلگرام" به کانال اختصاصی «پرشین خودرو» telegram.me/persiankhodro بپیوندید.