به گزارش «پرشین خودرو»، برنامه پیاده شده بر روی این خودرو به دو قسمت تقسیم می‌شود.

اول از همه اینکه "نویتیک روسو" یک کیت بدنه تقویتی برای F12 برلینتا ارائه کرده که طراحی کلی خودرو را دستخوش تغییرات بسیار زیادی کرده است.

به عنوان مثال در قسمت جلویی خودرو می‌توان مجموعه سپری کاملا جدید را مشاهده کرد که بخش قابل توجهی از آن تبدیل به ورودی‌های هوا برای خنک کاری رادیاتورها شده تا موتور تقویت شده را بهتر خنک کند.

هر دو گلگیرهای جلو و عقب بر روی چرخ‌ها نیز حجیم‌تر و پر از هواکش شده تا افزایش سایز قابل توجه رینگ‌های 21 و 22 اینچی جلو و عقب را پوشش دهد، گفتنی است که برای چسبندگی بهتر از لاستیک‌های اسپرت پیرلی PZero استفاده شده و ارتفاع کلی کابین نسبت به زمین هم حدود 1.6 اینچ کمتر از نسخه استاندارد شده است.

در عقب هم می‌توان به ترتیب یک اسپویلر بزرگ، دیفیوزری در زیر سپر عقب و چراغ‌های عقب کاملا مشکی شده را مشاهده کرد.


دومین کیت تقویتی هم که در بخش قبلی اشاره‌ای ریز به آن داشتیم، مربوط به تقویت پیشرانه 12 سیلندر این خودرو می‌شود که متشکل از یک سیستم اگزوز جدید اسپرت با 4 خروجی تیتانیومی و یک سری بروزرسانی‌ها برای ECU موتور می‌شود.

هرچند این تغییرات نسبتا جزیی به نظر می‌رسد، ولی باعث افزایش قدرت خودرو به 781 اسب بخار و در کنار آن موجب بالا بردن گشتاور تا 721 نیوتن متر شده‌اند که در عمل شاهد شتاب صفر تا صد حدودا 3 ثانیه‌ای و حداکثر سرعتی 350 کیلومتر بر ساعتی هستیم.