پیمان پیرایش در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب افزود: سال گذشته در مجموع بیش از 25 هزار مخزن گاز سی.ان.جی توسط کارشناسان سازمان ملی استاندارد بررسی شد و برخی هم به دلیل نقص های فنی هرچند جزیی برای تعمیر به مراکز مجاز فرستاده شد. وی در همین رابطه ادامه می دهد: در مجموع وزارت کشور و سازمان ملی استاندارد به شدت پیگیر سلامت مخازن گاز سی.ان.جی در خودروها هستند اما مساله اصلی این است که صاحبان خودرو، خود «حساسیت» بیشتری در این خصوص باید نشان دهند. این مقام مسئول در سازمان ملی استاندارد ایران اظهار کرد: البته دستور العمل بررسی سالیانه و منظم مخازن گاز سی.ان.جی در خودروها نیازمند همت بیشتری از سوی سازمان های درگیر و مسئول است و باید برای سلامت سرنشینان خودروها جدی تر به مساله سلامت این مخازن که بالاخره حاوی گاز که مایع خطرناکی محسوب می شود باشند. پیرایش همچنین با اشاره به موارد انفجار مخازن گاز سی.ان.جی خودروها در سال های گذشته بیان کرد: طی سالیان گذشته قریب به اتفاق حوادث این چنینی به خاطر دستکاری در سیستم گاز رسانی در مخزن و ایمن نبودن تجهیزات گاز سی.ان.جی بوده است؛ شاید به همین علت باشد که تاکید همیشگی بر بررسی سلامت و «معاینه فنی» تجیهزات گاز C.N.Gیک خودرو 2 گانه سوز از موارد مهم توصیه شده توسط سازمان ملی استاندراد ایران به رانندگان باشد.