به گزارش «پرشین خودرو»، اگر مینی‌ون جدید سنیک رنو یک ماموریت ویژه داشته باشد، این است که دوباره مشتریان را با نسل جدیدی از خودروهای MPV آشتی دهد.
 

صندلی‌های بیشتر، همان چیزی است که نسل جدید رنوهای سنیک را نسبت به نمونه‌های قبلی آن متفاوت می‌سازد. در این مدل رنو ابعاد بزرگتر شده و طول خودرو نسبت به انواع قبلی 24 سانتی‌متر بلندتر است. همین افزایش در طول باعث شده تا فضای بیشتری در فضای خودرو به وجود آید. در واقع فضای این خودرو 63 لیتر بیشتر از انواع قدیمی شده است. و به همین دلیل دو صندلی بیشتر در این فضا اضافه شده است.

صندلی‌های عقب خودرو قابل تا شدن بوده و به شکل خودکار و و تنها با لمس یک صفحه لمسی از طریق داشبورد و یا دکمه مربوط به خود صندلی تا می‌شوند تا فضای بار کاملا تخت و صاف شود.

یک فضای 13 لیتری در کنسول مرکزی به وجود آمده است که به سمت جلو سر خورده و باعث تغییر شکل نمای جلوی درون خودرو می‌شود. این تغییر باعث ایجاد فضای بیشتر بین راننده و مسافران خواهد شد.

سنیک از چرخ‌های 20 اینچی استاندارد در این محدوده استفاده می‌کند. این بخشی از طراحی گروه سازنده که یکی از مزایای رقابتی رنو در برابر روقبایش به حساب می‌آید و به نظر می‌رسد اشتیاق مشتریان را برای در اختیار گرفتن این خودرو زیاد کند و تا حدودی شکل خودرو را شبیه کراس اوورها کرده است.
 

با وجود استفاده از چرخ‌های 20 اینچی، استفاده از این رینگ‌های بزرگ مشکلی در سواری و راحتی آن در جاده‌های ناهموار ایجاد نمی‌کند چراکه این رینگ‌ها با لاستیک‌های فاق بلند (107 میلی‌متر) پوشانده شده‌اند که همچنان نرمی و راحتی سنیک را تضمین می‌کنند.

در مرکزاین خودرو یک کنسول لمسی در شکل و شمایل تبلت در وسط قرار گرفته است که می‌توان برخی از سامانه‌های داخل خودرو مانند تنظیم آب و هوا، صوتی و تصویری و برنامه‌های سرگرم کننده را از طریق آن کنترل کرد. صفحه نمایشگر لمسی برای سرنشینان عقب هم تعبیه شده است. از دیگر امکانات آن نیز می‌توان به سامانه HUD یا نمایشگر سربالا و سیستم صوتی Bose با 11 بلندگو اشاره کرد.

موتور خودرو چیست؟

5 موتور دیزلی و 2 موتور بنزینی در این خودرو استفاده می شوند که شامل

موتورهای دیزلی

· موتور 110 دیزلی، گیربکس 6 سرعته دستی

· موتور 110 هیبریدی ، گیربکس 6 سرعته دستی

· موتور 110 دیزلی با کنترلگر الکترونیک، سامانه انتقال قدرت دو کلاچه 7 سرعته

· موتور 130 دیزلی،با گیربکس دستی 6 سرعته

· موتور 160 دیزلی با کنترلگر الکترونیک، ، سامانه انتقال قدرت دو کلاچه 6 سرعته

موتورهای بنزینی

· موتور 115 TCe، گیربکس 6 سرعته دستی

· موتور 130 TCe ، گیربکس 6 سرعته دستی

جالب ترین مدل پیشرانه این خودرو مدل کمک هیبریدی است که ترکیبی از موتور 110 dCi دیزلی و یک تولیدکننده الکتریک است. باتری 48 ولتی این خودرو به احیای انرژی سامانه می‌پردازد.

در مورد سیستم ایمنی نیز این خودرو به سیستم «AEBS» (سیستم ترمز اضطراری فعال) باقابلیت تشخیص عابر پیاده به‌صورت استاندارد مجهز شده  که آن را تبدیل به اولین خودرویی در کلاس MPV های کامپکت می‌کند که به چنین سیستمی مجهز شده است.

منبع: عصرایران