به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از پول نیوز، از سال 1974 میلادی تا کنون محصولی روی خط تولید کمپانی فولکس واگن قرار داشته که در سراسر جهان میلیون ها هوادار دارد. به عبارت دیگر همین زمان طولانی تکرار یک محصول دلیلی است بر محبوبیت تمامی نشدنی آن و موفقیت طراحی آن.

نسل های و نسخه های مختلف گلف طی سال ها همواره فروش خوبی داشته اند؛ خودرویی که در بادی استایل های مختلف شامل 2 در کانورتیبل، 3 در هاچ بک، 2 در هاچ بک، 5 در واگن و 5 در کامکت ام پی وی تولید شده است. تیونرها نیز علاقه خاصی به توسعه مدل های اسپرت این خودرو دارند و آنرا یکی از مستعدترین خودروهای جهان برای پیاده سازی ایده های خود می دانند. گلف آنقدر محبوبیت دارد که هر ساله گردهمایی های مختلفی در آلمان(کشور تولیدکننده) و سایر نقاط توسط مالکان این خودرو برگزار می شود.

به هرترتیب نوار محبوبیت های برند گلف ادامه داشته تا هم اکنون که شاهد ارائه یکی از جدیدترین مدل های آن با نام گلف آر 2017 هستیم. از آنجایی که گلف به عنوان یک خودروی چابک و با قدرت مانور بالا شناخته می شود انتظار داریم تا این نمونه جدید نیز از همین فرمول پیروی کند و اتفاقا هنگامی که نگاهی به مشخصات موتوری آن داشته باشی همه چیز برای هیجان زده شدن یک ماشین باز فراهم شده است.

در گلف آر از یک موتور توربوشارژ 2 لیتری 4 سیلندر با 292 اسب بخار خروجی استفاده شده است. گشتاور این مجموعه برابر با 280 پوندفوت است و فولکس واگن سفارش جعبه دنده دستی و یا اتوماتیک در این نمونه را فراهم کرده است.

مطابق با آنچه انتظار داریم چراغ های جلو ظاهری خشن و جدی به این خودرو داده اند. بامپر جلو با 3 ردیف خط توسعه یافته در عرض و دو بخش کناری مجزا بر ظاهر اسپرت این خودرو افزوده اند. لوگوی بزرگ فولکس واگن در قسمت میانی گریل خودنمایی می کند. روی درپوش موتور و موازی با فندرها دو برجستگی تیغه مانند در نظر گرفته شده تا گلف آر در حالت استاندارد نیز جاذبه های اسپرتی بالایی داشته باشد. چرخ ها در اندازه 18 و 19 اینچی قابل سفارش هستند. گلف آر در نمای جانبی از همان قواعد ثابت خانواده خود تبعیت می کند.  در قسمت پشتی خودرو نیز همه چیز به خوبی برای هماهنگ شده از چراغ هها تا بامپر و دیفیوز. سیستم اگزوز نیز با دو خروجی برای هر طرف نیز از جذابیت های نمای پشتی گلف آر محسوب می شود.

طی سال ها؛ محصولات گلف همواره از طراحی بسیار ساده ای در فضای داخل کابین بهره برده اند. البته منظور از این سادگی کوتاهی در طراحی نیست بلکه سبکی است که با این این نام معرفی و همراه بوده است. در گلف آر مدل 2017 نیز شرایط به همین گونه است کنسول جلو با حفظ روح کلاسیک جذابیت های خاص خود را دارد. تودوزی چرم با دوخت سفید هماهنگ شده و لوگوی آر  نیز روی آن دوخته شده است. ساختار صندلی ها نیز همان حالت اسپرت همیشگی را دارند.