به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، دبیر انجمن خودروسازان ایران با بیان این مطلب اظهار داشت: دولت با توجه به فرمول خاصی صنایع انرژی‌بر صنعتی را به 23 رشته تقسیم کرده و تنها به صنایعی یارانه پرداخت خواهد کرد که خط اعتباری انرژی آنها بیش از سه درصد باشد که با توجه به زیر سه درصد بودن خط اعتباری انرژی صنعت خودروسازی، هیچ رقمی از درآمدهای حاصل از هدفمندی یارانه‌ها برای صنعت خودروسازی در نظر گرفته نشده است. احمد نعمت‌بخش با بیان اینکه پیشنهاد ما این است که دولت برای افزایش کیفیت تولیدات خودروسازان در تقسیم‌بندی های خود تجدیدنظر کند، ادامه داد: دولت به منظور رشد صنعت خودرو و رسیدن به محصول رقابتی یعنی خودرویی با قیمت پایین و کیفیت بالا، باید به واحدهای تولیدی تسهیلاتی ارائه کند تا بتوانند خط تولید خود را بهینه‌سازی کند. وی با اشاره به اینکه در حال حاضر ماشین‌آلات خطوط تولید خودروسازان داخلی فرسوده و قدیمی است، افزود: این امر موجب افزایش مصرف انرژی و در نتیجه بالا رفتن هزینه های تولید می شود که در صورت اختصاص تسهیلات با بهره پایین و بازپرداخت طولانی مدت به صنعت خودرو می‌توان علاوه بر کاهش میزان مصرف انرژی توسط ماشین‌آلات با دستیابی به تکنولوژی‌های روز دنیا نسبت به تولید قطعات و خودروهای با مصرف انرژی مناسب اقدام کرد.