به گزارش پرشین خودرو، اواخر دی ماه سال گذشته بود که باوجود صحبتهای بسیار زیادی که پیرامون نسل جدید لکسوس LS شده بود و حتی برخیها لکسوس LF-FC را جایگزینی برای نسل جدید لکسوس LS میپنداشتند، در نهایت پنجمین نسل از این خودروی لوکس و سدان در نمایشگاه بین المللی دیترویت 2017 رونمایی شد تا با معرفی رسمی این محصول و ارائه اطلاعات تکمیلی در خصوص مشخصات فنی آن، شایعات و صحبتهای پیرامون این خودرو هم به حاشیه کشیده شوند.
حال بار دیگر پای لکسوس LS به رسانهها باز شده است، ولی این بار خود لکسوس آن را سوژه رسانهها کرده تا خبر از ارائه یک بسته "F اسپرت" برای این سدان لوکس داده باشد. بستهای که به صورت اختیاری میتوان هم برای لکسوس LS 500 و هم برای نسخه هیبریدی لکسوس LS 500h ارائه کرد تا یک اتومبیل لوکس و اسپرت با ظاهری تهاجمیتر داشته باشید.
بستهای که لکسوس برای نسل پنجم LSارائه کرده است، در واقع یک حد وسط میان مدلهای استاندارد لکسوس LS و مدلهای اسپرت این کمپانی از جمله GS F و RC F است که برای شروع یک جلوپنجره جدید و تهاجمیتر، گلگیرهای جدید، رینگ های 20 و 21 اینچی و همچنین آینههای جدید و اسپرت را به طراحی ظاهر لکسوس LS اضافه کرده است و در داخل کابین هم میتوان یک غربیلک فرمان جدید F اسپرت، صندلیهای جلو تقویت شده، قطعات تزئینی آلومینیومی، روکشهای جدید چرمی، پدالهای آلومینیومی و در نهایت یک کنسول ابزار جدید درست همانند لکسوس LFA را شاهد بود.
در رابطه با بخش فنی این محصول هم صحبتی به میان نیامده است، پس با بالا زدن کاپوت نسخه LS 500 چشمتان به یک پیشرانه 3.5 لیتری شش سیلندر توربودقلو خواهد افتاد که طبق گفتههای سازنده با تکنولوژی موتورهای فرمول یک توسعه پیدا کرده و میتواند حداکثر نیرویی 415 اسب بخاری و گشتاوری 600 نیوتن متری تولید کند که تقریبا برابر با قدرت تولیدی یک موتور 8 سیلندر است، در حالی که میزان مصرف سوخت آن برابر با یک موتور شش سیلندر خواهد بود.
علاوه بر این، با تنظیم سیستم انتقال قدرت لکسوس LS بر روی محور عقب محرک RWD هم میتوان به شتاب صفر تا صد 4.5 ثانیهای دست پیدا کرد.
پرشین خودرو: رینگهای 21 اینچی، ترمزهای بروزرسانی شده و یک بسته تقویتی ظاهری، تنها بخشی از پروژه لکسوس برای تهاجمیتر کردن لکسوس LS نسل جدید است که در ادامه قصد داریم پیرامون آن صحبت کنیم.
کد خبر 71365
نظر شما