به گزارش پرشین خودرو، ابوالفضل قناعتی، عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران و عضو هیئت رئیسه شورا ، گفت: در تهران نزدیک به 6500 اتوبوس وجود دارد که 70 درصد آنها متعلق به بخش خصوصی است و 3 هزار دستگاه آن گازسوز هستند اما در شرایط نامناسبی قرار دارند و ظرفیت پاسخگویی این دستگاه‌ها تمام شده است. اکثریت اتوبوس‌ها فرسوده هستند و با مرمت و بازسازی به کار خود ادامه می‌دهند.

قناعتی با تاکید بر اینکه شرکت واحد از تمام ظرفیت خود برای خدمات رسانی به شهروندان تهران استفاده می‌کند، ادامه داد: در شهر تهران ما همواره به مردم توصیه می‌کنیم از حمل و نقل عمومی و به خصوص اتوبوس استفاده کنند اما تهران نزدیک به سه هزار دستگاه کسری دارد.

وی افزود: برای تقویت حمل و نقل عمومی دو راه حل وجود دارد یا باید مترو را تقویت کنیم و یا اینکه ظرفیت اتوبوسرانی را افزایش داده و به 10 هزار واحد اتوبوس برسانیم.

این عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر بهبود خدمات اتوبوسرانی را در گرو تخصیص بودجه دانست و تصریح کرد: اگر خرید و فروش از داخل صورت بگیرد مطمئنا بهتر بوده و هم در راستای اقتصاد مقاومتی خواهد بود و اشتغالزایی هم می‌کند.

قناعتی افزود: شرکت واحد اتوبوس‌رانی از همه ظرفیت‌های خود استفاده می‌کند، اما امکاناتش کم است و تنها با 6 هزار اتوبوس تهران را مدیریت می‌کند.
ایلنا