به گزارش پرشین خودرو، این‌روزها دیگر خودروهای تولید محدود و گران‌قیمت، مختص سوپراسپرت‌های چندصد هزار دلاری نیست و مدل‌های کامپکت مثل بی‌ام‌و  M2 نیز با نسخه‌های سفارشی همراه شده‌اند. تولید مدل CS که بارها نمونه‌های پروتوتایپ آن در نمایشگاه‌های مختلف دیده شده بود، قطعی به‌نظر می‌رسد. این خودرو به احتمال فراوان با پیشرانه‌ی مدرن توئین‌توربوی ۳ لیتری، موسوم به S55 همراه خواهد بود که ۴۱۰ اسب بخار قدرت دارد و به صورت ۶ سیلندر خطی تولید می‌شود.

دیگر نسخه‌ی قدرتمند M2، مدل GTS است که از همان پیشرانه‌ی S55 استفاده می‌کند؛ اما با توربوشارژرهای بزرگ‌تر، حدود ۴۵۰ اسب بخار قدرت خواهد داشت. مدل GTS درست ۱۲ ماه بعد از CS تولید می‌شود و با این حساب در ابتدای سال ۲۰۱۹ از خط تولید خارج خواهد شد. هرچند فعلا برای مدل CS محدودیت تولید، اعلام نشده است، نسخه‌ی GTS تنها به تعداد ۹۹۹ دستگاه فروخته خواهد شد.

هر دو خودروی CS و GTS نسبت به نسخه‌ی استاندارد M2 قابلیت‌های کاربردی بیش‌تری برای حضور در پیست دارند. کیت بدنه‌ی آیرودینامیک با قطعات فیبر کربن، رینگ‌های اسپرت اختصاصی و سیستم تعلیق و فنربندی بهینه‌سازی می‌شوند تا عملکرد خیره‌کننده‌ای برای این خودروها داشته باشند، همان‌طور که سال قبل، مدل M4 GTS با وزنی بیش‌تر نسبت به M2 و همراه با پیشرانه‌ی ۴۹۰ اسب بخار به شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۳.۴ ثانیه و صفر تا ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت ۸ ثانیه رسید.

قیمت نهایی CS و GTS از سری M2 هنوز مشخص نیست؛ اما با توجه به قیمت ۱۳۴ هزار دلاری M4 GTS، می‌توان قیمتی بین ۸۰ تا ۱۰۰ هزار دلار را برای آن‌ها پیش‌بینی کرد. امروزه مدل استاندارد بی‌ام‌و سری 2، آستانه‌ی قیمتی در حدود ۳۴ هزار دلار دارد. نسخه‌ی ۳ لیتری و ۳۳۵ اسب بخار این خودرو، ظرف ۴.۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و قیمت آن ۴۵ هزار دلار است؛ اما مدل استاندارد M2 با پیشرانه‌ی ۳۶۵ اسب بخار و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۴ ثانیه، به قیمت ۵۴ هزار دلار فروخته می‌شود.

زومیت