آرش محبی نژاد دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، ضمن اعلام این مطلب گفت: سایپا در 2 سال اخیر تا 90 درصد اصلاح ساختار مالی داشته است.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه خلا مدیریت داخلی و ساختارهای مالی سایپا در سال های گذشته مشهود بود و اقدامات ناپخته سال های گذشته در این مجموعه، این شرکت را به یک شرکت ورشکسته مالی تبدیل کرده بود مدیریت جدید در 2 سال گذشته توانست خلاءهای بیان شده را پر کند.
محبی نژاد تاکید کرد: خوشبختانه در حال حاضر هیچ کدام از شرکت های سایپا بر اساس قوانین تجاری مشمول قانون ورشکستگی نمی شوند و خود شرکت مادر نیز حال و احوالش خوب شده و دیگر جای نگرانی نیست.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن در مورد قراردادهای همکاری گروه سایپا با خودروسازان خارجی گفت: همکاری با شرکت های خارجی به نفع این گروه است به شرط اینکه الزامات 4 گانه در همه مشارکت ها دیده شود.
وی تصریح کرد: رعایت تولید خودروهای جدید با عمق ساخت داخلی حداقل 40 درصد، صادرات حداقل 30 درصد از تولیدات، جذب سرمایه گذاری خارجی و انتقال دانش فنی 4 گانه هایی هستند که باید خودروسازان و شرکت های جوینت ونچر رعایت کنند.
وی خاطرنشان کرد: چنانچه سایپا در قالب این نظام حرکت کند به نفع کشور، مجموعه و قطعه سازان خواهد بود.