به گزارش پرشین خودرو، بعد از گذشت تقریبا 4 ماه از معرفی جدیدترین و قوی‌ترین محصول هولدن یعنی HSV در خاک استرالیا، کمپانی خودروسازی واکسهال هم به تبعیت از شرکت خودروسازی هولدن به ارتقا سیستم محرک VXR8 GTS پرداخت که حالا پس از ایجاد یکسری تغییرات بر روی ظاهر و همچنین استفاده از یک پیشرانه بهتر، یک نشان R هم بر روی سینه قوی‌ترین محصول خود چسبانده است تا حالا با نام جدید VXR8 GTS-R شناخته شود.


از لحاظ طراحی ظاهری این محصول همانطور که در تصاویر مشاهده می‌کنید، در جلو اتومبیل سپری جدید با یک ورودی بزرگ رادیاتور در قسمت میانی، یک تیغه بزرگ آیرودینامیکی بر روی سپر، دو وروی هوا در اطراف سپر، چراغ‌های مه شکن نواری شکل در دو طرف سپر و همچنین چراغ‌های پیشانی تمام LED با پس زمینه مشکی رنگ طراحی شده که به خوبی خصوصیات اسپرت این محصول را در ظاهر نمایان ساخته است و به همین ترتیب در عقب هم باتوجه به یک باله بزرگ آیرودینامیکی، دیفیوزری کوچک در زیر سپر عقب و همچنین یک سیستم اگزوز اسپرت با خروجی‌های ذوزنقه‌ای شکل، می‌توان شاهد تکمیل خصوصیات اسپرت واکسهال VXR8 GTS-R بود.


از بحث طراحی خارج شویم، به مهم‌ترین قسمت این خودرو یعنی بخش مولد قدرتی آن خواهیم رسید که پیش از این کمپانی خودروسازی واکسهال در زیر کاپوت VXR8 GTS از یک پیشرانه 6.3 لیتری هشت سیلندر V شکل استفاده کرده بود که در حداکثر کارایی خود حدود 576 اسب بخار (429 کیلووات) قدرت و 740 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد که با اتصال به یک جعبه دنده اتوماتیک، قادر به رساندن حداقل شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت به 4.2 ثانیه و رساندن حداکثر سرعت خودرو با محدود کننده الکترونیکی به 250 کیلومتر بر ساعت بود.


اما حالا کمپانی خودروسازی واکسهال با استفاده از پیشرانه 6.2 لیتری هشت سیلندر شورلت کوروت ZR1 نسل قبل، موفق به افزایش قدرت این خودرو تا حداکثر 635 اسب بخار ( 474 کیلووات ) شده است که فعلا اطلاعاتی از عملکرد آن بر روی VXR8 GTS-R به رسانه‌های خبری ارائه نشده است.