به گزارش پرشین خودرو، مهدی پورقاضی با بیان اینکه ورود رنو به صنعت خودروی ایران سایر خودروسازان را مشتاق به حضور در بازار ایران می‌کند، گفت: امیدواریم دیگران چوب لای چرخ پیشرفت این سرمایه‌گذاری نگذارند و اجازه دهند که این قرارداد به‌خوبی اجرا شود.

وی در ادامه به کاستی‌های صنعت خودروی کشور اشاره کرد وگفت: اولین مساله خودروسازهای ایرانی آن است که فاقد استراتژی مشخصی برای توسعه فعالیت‌هایشان هستند و در عین حال، از یکسو، مشتریان و از سوی دیگر، تامین‌کنندگان قطعات از عملکرد آنها ناراضی به‌نظر می‌رسند.

خودروسازها به گروه بزرگی از قطعه‌سازان، چند هزار میلیارد تومان بدهی دارند و البته واحدهای بزرگی که اکنون به تولید خودرو مشغول هستند از بهره‌وری پایین کارکنان خود رنج می‌برند.