به گزارش پرشین خودرو، حال با کم شدن روزهای باقی مانده تا برگزاری نمایشگاه فرانکفورت آلمان در تاریخ 12 سپتامبر سال جاری، این خودروساز چینی تصاویری جدید از خودروی شاسی بلند کاملا جدید خود منتشر کرده است که طراحی ظاهری این ماشین را بهتر و کامل‌تر نشان می‌دهد.
همانطور که گفتیم، این برای اولین بار است که یک شرکت خودروساز چینی محصول کاملا جدید خود را در یک نمایشگاه اروپایی رونمایی می‌کند که طبق شواهد بدست آمده و همچنین تصاویر منتشر شده از سوی این خودروساز چینی به عنوان پیش نمایش، نشان می‌دهد که محصول جدید چری یک خودروی "شاسی بلند کامپکت" خواهد بود که باتوجه به ادعای شرکت سازنده، دارای استانداردهای لازم برای آغاز فعالیت خود در بازار اروپا است که در این بین می‌توان به کیفیت بالای ساخت، طراحی زیبا، دینامیک عالی در حین حرکت و همچنین به ارزش بالای خرید این محصول اشاره داشت که قطعا با قیمت پایین به مشتریان اروپایی عرضه خواهد شد، اما اینجا یک موضوع مهم‌تری هم وجود دارد و آن هم فعالیت محصولات چری در بازار اروپا با نامی غیر از "چری" خواهد بود!!.
باتوجه به اطلاعات بدست آمده از سوی منابع خارجی، شرکت خودروسازی "چری" به دنبال یک نام جدید برای فعالیت خود در بازار اروپا است که در این مسیر از "مرکز تحقیق و توسعه" و همچنین "مرکز طراحی" خود کمک می‌گیرد تا یک نام مناسب و جذاب برای فعالیت این خودروساز چینی در بازار اروپا انتخاب شود.
در ادامه گفتنی است که پیش از این تنها شاهد انتشار تصاویری تاریک از قسمت جلو و همچنین بخش کوچکی از داخل کابین اتومبیل بودیم، اما حالا کمپانی خودروسازی چری کمی متواضعانه‌تر رفتار کرده و اقدام به انتشار تصاویری جدید و کامل‌تر از محصول شاسی بلند خود گرفته است که در این میان طراحی داخلی کابین و همچنین قسمت عقب اتومبیل می‌تواند هائز اهمیت باشد.
اول از همه برای طراحی عقب اتومبیل، می‌توان شاهد چراغ‌های پیشرفته تمام LED، طراحی دیفوزر کوچک در زیر سپر عقب، نصب یک اسپویلر همرنگ بدنه در انتهای سقف، نصب چراغ‌های مه شکن در اطراف سپر و همچنین شاهد خروجی‌های ذوزنقه‌ای شکل کرومی بود که باتوجه به سابقه شرکت‌های خودروساز چینی، به نظر می‌رسد که برای تزیین باشند، اما طبق ادعای مقامات شرکت خودروسازی چری، گفته می‌شود که این خودرو مطابق با استانداردهای اروپا بوده و دارای کیفیت بالایی خواهد بود که احتمال حقیقی بودن خروجی‌های اگزوز این ماشین را ممکن می‌سازد.
علاوه بر الگوهای طراحی بسیار خوب در قسمت جلو و عقب اتومبیل، در داخل کابین آن هم می‌توان شاهد یک طراحی پیشرفته و راضی کننده بود که از تکثر کلیدهای سیستم صوتی و یا کلیدهای عملکردی بر روی کنسول مرکزی جلوگیری شده و بیشتر آنان به صفحه نمایشگر لمسی این خودرو در بالای داشبورد منتقل شده است که به نظر می‌رسد قابل جدا شدن باشد.