به گزارش پرشین خودرو، این خودرو برای جذب علاقه مندان به رانندگی با سرعت و چابکی بالا ساخته شده است و در طراحی ظاهری آن شاهد یک سپر جلو جدید و همچنین چراغ‌های پیشانی تاریک‌تر هستیم که جذابیت این برند را دوچندان کرده است، هرچند در عقب اتومبیل هم یکسری تغییرات اعمال شده است که در این بین می‌توان به یک سیستم اگزوز جدید اسپرت در مرکز سپر و همچنین رینگ‌های 20 اینچی آلیاژی به رنگ "مشکی براق" اشاره داشت. علاوه بر طراحی بیرونی اتومبیل، در داخل کابین هم از روکش‌های چرمی آلکانتارا با لوگوی دوخته شده GTS بر روی پشت سری صندلی هستیم، بویژه اینکه روکش‌های چرمی آلکانتارا بر روی غربیلک فرمان اتومبیل هم کشیده شده است تا ویژگی‌های اسپرت این خودرو با یک حس لاکچری ادغام شود.
بزرگ‌ترین تغییر پورشه 718 در نسخه GTS، مربوط به بخش مولد قدرتی آن خواهد بود که حالا به یک پیشرانه 2.5 لیتری توربوشار چهار سیلندر مجهز شده است. البته از این پیشرانه بر روی نسخه S هم استفاده شده است، اما حالا با اعمال یکسری تغییرات نرم افزاری، حداکثر خروجی قدرت اتومبیل به عدد 365 اسب بخار و همچنین گشتاور آن هم به عدد 430 نیوتن متر رسیده است که در مقایسه با نسخه‌های S این خودرو به عنوان قوی‌ترین عضو مجموعه، حدود 15 اسب بخار قدرت و 10 نیوتن متر گشتاور بیشتر دارد که باعث شده این خودرو در عرض تنها 4.1 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و همچنین توانایی رسیدن به سقف سرعت 290 کیلومتر بر ساعت را داشته باشد که حدود 5 کیلومتر سریع‌تر از 718 باکستر S حرکت می ‌کند.
در حال حاضر، کمپانی خودروسازی پورشه فروش این محصول را باز گذاشته است و مشتریان می‌توانند در آلمان با پرداخت 76 هزار 137 یورو (79 هزار و 800 دلار) نسخه کروکی کیمن GTS را خریداری کنند و یا با پرداخت 78 هزار و 160 یورو (81 هزار و 900 دلار)، صاحب نسخه کوپه باکستر GTS شود .