به گزارش حبرنگار پرشین خودرو، آخرین هفته مهرماه 96 با دو خبر مهم آغاز شد.خبر اول از سرگیری دوباره شماره گذاری 8 خودروی پرمصرف که با مصوبه دولت و به بهانه کمک به افزایش اسقاط خودروهای فرسوده، متوقف شده بود، موجی از خوشحالی را در میان تعداد زیادی از مشتریانی که موفق به دریافت پلاک نشده بودند، ایجاد کرد.خبر دوم اما بازار راکد خودرو را تحت الشعاع قرار داد.سایپا در اولین روز هفته افزایش قیمت 7 خودرو را به نمایندگان مجاز خود ابلاغ کرد و هم زمان خبر از آغاز مرحله دوم پیش فروش رنو ساندرو استپ وی داد.
دومین روز هفته با انتقاد انجمن واردکنندگان خودرو از وزارت صنعت در پی ادامه بسته ماندن سایت ثبتارش (سایت ثبت سفارش) آغاز شد اما در مقابل وزیر صنعت با حمایت از فعالان اقتصادی بخش خصوصی، راه اندازی قطب سوم خودروسازی را خواستار شد.
ایران خودرو روز یکشنبه فروش ویژه آبان ماه خود را با تخفیف ویژه آغاز کرد.به نوعی شاید بتوان یکی از مهمترین خبرهای هفته را مربوط به نرخ بیمه شخص ثالث دانست.رئیس بیمه مرکزی در خبری از افزایش 30 درصدی نرخ بیمه شخص ثالث رانندگان حادثه ساز خبر داد.
دوشنبه هم زمان با آغاز فروش ساندرواستپ وی که اتفاقا حاشیه سود مناسبی هم در بازار آزاد دارد، همان داستان قدیمی مصائب فروش اینترنتی را دوباره به صدر اخبار آورد.مشتریانی که بارها تلاش کردند و نتوانستند خودرویی تهیه کنند باز هم شکایت به پایگاه های خبری بردند.دیگر خبر قابل تامل دوشنبه، بازگشت قطار ایکس33 اس به ریل شماره گذاری بود که چند وقتی با توقف پلاک گذاری دست و پنجه نرم می کرد.
مهمترین رویداد سه شنبه اعلام امضای قرارداد ایران خودرو و هیوندای جهت ساخت وتامین گیربکس های اتوماتیک 6 سرعته بود.خبر عذرخواهی تویوتا از آمریکا بابت فروش یک دستگاه خودرو به سفارت ایران در هند، باز هم بحث معتبر بودن نمایندگی های داخل ایران را به صدر اخبار آورد.
برگزاری نخستین نشست سازندگان پلتفرم جدید ایران خودرو در روز چهارشنبه را می توان بزرگترین رویداد هفته دانست.در این نشست مدیران شرکت پینین فارینا، طراح خودروهای فراری و پورشه هم حضور داشتند.خبر ساخت پلتفرم جدید ایران خودرو و ساخت خودروهای هیبرید تا سال 2020 از خروجی های این نشست تخصصی بود.
آخرین روز هفته به آرامی سپری شد.به جز برگزاری چهارمین دوره رقابت های فنی جامع خدمات پس از فروش مدیران خودرو اتفاق خاصی در حوزه خودرو روی نداد.