به گزارش پرشین خودرو، ماه گذشته شرکت خودروسازی رضوانی از اولین خودروی شاسی بلند خود با اسم "تانک" رونمایی کرد و چند روز پس از آن، قیمت و جزییات بیشتر آن را در پرشین خودرو مورد بررسی قرار دادیم.
همانطور که احتمالا می‌دانید، خودروی شاسی بلند رضوانی تانک با قیمت پایه 178 هزار و 500 دلار برای عرضه به مشتریان آماده شده است که در زیر کاپوت آن تنها از یک پیشرانه هشت سیلندر 6.4 لیتری استفاده می‌شود، اما حالا شرکت خودروسازی رضوانی برای کاهش قیمت پایه اتومبیل و جذب مشتریان بیشتر، یک پیشرانه جدید شش سیلندر برای این خودرو ارائه کرده است که جزییات آن را در پرشین خودرو مورد بررسی قرار خواهیم داد.
بر روی نسخه‌های اصلی، شرکت خودروسازی رضوانی از یک پیشرانه هشت سیلندر بنزینی با حجم سیلندر 6.4 لیتری استفاده کرده است که می‌تواند در حداکثر کارایی خود نیرویی معادل 500 اسب بخار و همچنین 583 نیوتن متر گشتاور داشته باشد. اما حالا کمپانی خودروسازی رضوانی صحبت از یک پیشرانه جدید شش سیلندر به میان آورده است که دارای حجم 3.6 لیتری بوده و می‌تواند 285 اسب بخار قدرت به همراه 352 نیوتن متر گشتاور داشته باشد.

حال اگر مشتریان چنین پیشرانه‌ای را برای اتومبیل خود سفارش دهند، با حفظ همان سیستم چهارچرخ محرک 4x4 و سیستم تعلیق آفرودی، قیمت پایه اتومبیل به حداقل 146 هزار دلار کاهش پیدا خواهد کرد که می‌تواند مشتریان بیشتری را جذب شرکت رضوانی برای خرید این تانک جاده‌ای کند. اما اگر تمام گزینه‌های داخل لیست سفارش را تیک بزنید و همچنین پیشرانه هشت سیلندر 6.4 لیتری را برای اتومبیل خود انتخاب کنید، قیمت نهایی اتومبیل به 305 هزار و 75 دلار خواهد رسید که پیش از این مفصل در رابطه با چگونگی آن صحبت کردیم.

پیشهاد ویژه: تانک رضوانی چند قیمت است؟