به گزارش پرشین خودرو، بسیاری از شرکت های خودروساز همچون تویوتا، هوندا، رنو، هیوندای و یا حتی شرکت خودروسازی فیات، برای داشتن یک بازار بهتر و پویاتر اقدام به راه اندازی خطوط تولید خود در این کشور کردهاند، اما جالب اینجاست که باوجود بازار قوی ترکیه برای صنعت خودروسازی بویژه تولید قطعه و صادرات آن به کشورهای اروپایی و خاورمیانه، این کشور هیچ ماشین اختصاصی به نام خود ندارد تا حتی بازار محلی را تامین کند، به همین منظور با دستور مستقیم رییس جمهور ترکیه یعنی "رجب طیب اردوغان"، چندین شرکت فعال در صنعت خودروسازی با یکدیگر بسیج شدهاند تا خروجی همفکری آنان تولید یک اتومبیل 100 درصد بومی برای کشور ترکیه باشد.
طبق آخرین سرشماری صورت گرفته در سال 2016 میلادی، کشور ترکیه دارای حداکثر 80 میلیون جمعیت است که همین تعداد جمعیت، باعث شده است تا شرکتهای مختلف خودروسازی چیزی حدود 1 میلیون دستگاه در سال فروش داشته باشند، به همین منظور با دستور مستقیم رجب طیب اردوغان، برخی از شرکتهای اصلی خودروسازی، تولید کنندگان قطعات اتومبیل و همچنین شرکتهای فعال در زمینه تکنولوژیهای مرتبط با اتومبیل، در تلاش هستند تا برای استفاده از ظرفیت بالای این کشور در فروش اتومبیل، اولین خودروی 100 درصد بومی را طراحی کنند که گفته میشود در قامت یک خودروی تمام الکتریکی توسعه پیدا کرده و نمونههای اولیه آن تا سال 2019 میلادی رونمایی خواهد شد که اگر چنین هدفی محقق شود، شاهد تولید و عرضه اولین خودروی بومی ترکیه از سال 2021 میلادی خواهیم بود که هدف اول آن تحت تاثیر قرار دادن بازار فروش محصولات "تسلا" است.
به گزارش پرشین خودرو ظاهرا پس از اعلام رسمی این خبر، موجب بزرگی مخاطبان تریکه در شبکههای اجتماعی اعلام رضایت کردهاند، اما در پایان باید دید که آیا صنعت اتومبیل ترکیه با سیاستهای درست پیش میرود یا اینکه برای تامین مشتریان خودروی بومی، شرایط را برای خودروسازان خارجی دشوار میکند، هرچند با توجه به الکتریکی بودن این اتومبیل، تهدید بزرگی متوجه بازار اتومبیل ترکیه و حضور شرکتهای خودروساز خارجی نخواهد شد.
پرشین خودرو: بدون شک کشور ترکیه را میتوان یکی از بزرگترین و پرجمعیتترین کشورهای اروپا یا به طور دقیقتر، منطقه "اوراسیا" دانست که دارای یک بازار بکر و پررونق خودرو برای شرکتهای بزرگ خودروسازی است.
کد خبر 84127
نظر شما