به گزارش پرشین خودرو، ماه‌های گذشته صحبتی مفصل در رابطه با مشخصات فنی BYD e6، شاید اولین و تنها خودروی تمام الکتریکی موجود در بازار کشور داشتیم که توسط شرکت خودروسازی کارمانیا، سال گذشته مهمان کشور شد و در نمایشگاه مختلف کشوری شاهد رونمایی و نمایش عمومی آن در غرفه کارمانیا بودیم.

اما بلاخره پس از یکسال انتظار، کارمانیا دست بکار شد و برای آشنایی بیشتر مخاطبان با ویژگیهای اتومبیل و همچنین کسب اطلاعات اولیه از سطح رانندگی و نحوه استفاده آن، خبرنگاران را به دور هم جمع کرد و در زیر سایه غول آلودگی هوای تهران، یک فرصت مناسب برای تست رانندگی پاکترین خودروی موجود در ایران فراهم کرد تا از این طریق اطلاعات کافی به اطلاع مخاطبان رسانده شود.

برای مقدمه چینی، باید گفت که هنوز در رابطه با ماشین‌های تمام الکتریکی بین مشتریان نگرانی وجود دارد که این احساس حتی بین مشتریان خارجی هم دیده می‌شود، حال این شرایط را برای بازار کشور می‌توان چند برابر توصیف کرد، زیرا زیرساخت‌های لازم برای ماشین‌های الکتریکی وجود ندارد و تاکنون ماشین مستقل الکتریکی وارد بازار کشور نشده است تا مشتریان آشنایی کافی با این دسته از محصولات داشته باشند که در این میان خودروی e6 می‌تواند جزو اولین خودروهای تمام الکتریکی بازار کشور باشد که بیشتر مناسب خانواده‌ها خواهد بود.

اما با این وجود، با خرید این خودرو هیچ جای نگرانی وجود نخواهد داشت، زیرا شرکت سازنده بر روی این خودرو از مجموعه باتری‌های 80 کیلووات ساعت از نوع LifePro4 استفاده کرده است که در شرایط استاندارد جاده‌، می‌تواند حدود 400 کیلومتر برد حرکتی در مسیرهای درون شهری داشته باشد که با قدم نهادن به جاده‌های خارج شهری، می‌توان انرژی بیشتری ذخیره کرد و در نتیجه برد حرکتی بالاتری هم داشت که متاسفانه اعداد و ارقام مربوط به محدوده حرکتی این اتومبیل در مسیرهای خارج از شهر ذکر نشده است، اما در مجموع برای استفاده های درون شهری، آن هم در آلوده ترین شهر ایران بهترین گزینه ممکن خواهد بود که علاوه بر کاهش هزینه های مصرف کنندگان، می تواند به کاهش آلودگی هوا کمک کند، بویژه افزایش قیمت بنزین در لایحه بودجه سال جدید که می تواند یک مزیت دیگر به مزیت های خودروی تمام الکتریکی BYD e6 اضافه کند.

- مشخصات فنی:

در قدم اول، این خودرو در طول 4560 میلی متر، عرض 1822 میلی متر، ارتفاع 1645 میلی متر و همچنین با فاصله بین دو محور 2830 میلی متر ساخته شده است که از این ابعاد و اندازه با احتساب تجهیزات بکار رفته در اتومبیل، حداقل وزن خالص 2380 کیلوگرمی بدست آمده است که از یک خودروی تمام الکتریکی با مجموعه باتری‌های نسبتا بزرگ انتظار وزن کمتری هم نمی‌رود.

با تایید شرکت سازنده، باتری‌های 80 کیلووات ساعت که در بالا به آن اشاره داشتیم، انرژی خود را به یک موتور الکتریکی "مگنتی سنکرونیزه" ارسال می‌کنند تا با تولید قدرت 121 اسب بخار در کنار گشتاور 450 نیوتن متری، قادر به ثبت حداکثر سرعت 140 کیلومتر بر ساعت باشد. مصرف انرژی این موتور الکتریکی هم به ازای 100 کیلومتر، چیزی معادل 19.5 کیلووات ساعت خواهد بود که طبق گفته قبلی، می‌تواند محدوده حرکت 400 کیلومتر با شارژ کامل باتری‌ها داشته باشد.

طبق ادعای شرکت سازنده، برای شارژ مجدد باتری‌های اتومبیل با استفاده از برق 3 فاز، تنها 2 ساعت زمان نیاز خواهد بود تا باتری‌ها شارژ کامل شوند، این درحالیست که با استفاده از برق تک فاز، مدت زمان شارژ اتومبیل به چیزی بین 8 الی 9 ساعت افزایش پیدا می‌کند، اما جای نگرانی نخواهد بود، زیرا این خودرو به همراه سیستم شارژ سریع به مشتریان عرضه خواهد شد که تنها با صرف نیم ساعت زمان، می‌توان حدود 50 درصد از حجم باتری‌های اتومبیل را شارژ کرد که همین مقدار برای کارکرد حداکثر 200 کیلومتر کافی خواهد بود.

- امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی:

پیش از پرداخت به امکانات داخلی و خارجی اتومبیل، مروری کوتاه بر روی تجهیزات ایمنی این اتومبیل خواهیم داشت که شامل هشدار باز بودن درب‌ها، سیستم هشدار نسبتن کمربند ایمنی راننده و سرنشین جلو، 6 عدد سنسور پارک، سیستم ضدسرقت ایموبلایزر، کمربند ایمنی از پیش کشنده با قابلیت تنظیم ارتفاع، 2 عدد کیسه هوای ایمنی جلو، سیستم ترمز هیدرولیکی اتومبیل، سیستم نگهداری اتومبیل در سربالایی‌ها و جلوگیری از حرکت رو به عقب آن و در پایان شامل سیستم کنترل پایداری اتومبیل می‌شود که کمتر از حد انتظار خواهد بود، زیرا در خودروی شاسی بلند S6 شاهد تجهیزات ایمنی بسیار بیشتر هستیم که بر روی e6 خلاصه سازی شده‌اند.

از امکانات خارجی اتومبیل هم می‌توان به چراغ‌های مخصوص روز (Daylight) در جلو، سیستم عیب یاب اتوماتیک خودرو، سیستم احیا کننده بخشی از انرژی از دست رفته باتری‌ها هنگام ترمزگیری، مدیریت توزیع یکنواخت ولتاژ باتری، چراغ راهنما طرفین و عقب مجهز به رفلکتور، چراغ‌های هالوژن جلو، سیستم کنترلی مقدار شارژ روزانه، صفحه نشانگر سیستم ترمز و شارژ باطری خودرو، تهویه مطبوع اتوماتیک دیجیتال، کلید هوشمند، ترمزدستی برقی، فرمان هیدرولیکی، دنده الکتریکی، کابین کامل عایق بندی شده در مقابل ورود صدا، شیشه‌های برقی اتوماتیک، شیشه‌های UV و مقاوم در برابر اشعه ماورای بنفش، دستگیره درب‌ها همرنگ بدنه و همچنین در پایان به آینه‌های جانبی برقی به همراه گرمکن اشاره داشت.

جدا از امکانات اصلی، می‌توان به یکسری امکانات ویژه در داخل کابین اشاره داشت که شامل، پورت USB برای شارژ تلفن همراه، تنظیم دستی صندلی سرنشین جلو در4 جهت، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت، صندلی های چرمی، پورت شارژ چراغ دار، تنظیم دستی شدت نور داخل کابین، چراغ مطالعه داخل کابین جلو و عقب، سردنده شبرنگ، پدال گاز الکتریکی، مکانیسم قفل کردن دنده P هنگام رانندگی، فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع، دستگیره های داخلی کروم، دریچه های خروجی هوا با روکش کروم، غربیلک فرمان تمام چرم، فضای جداگانه برای قرار دادن وسایل کوچک در داشبورد، دارای دو فضا برای قرار دادن لیوان در جلو و همچنین شامل خروجی برق 12 ولت می‌شود.

- تجربه رانندگی:

پس از یک مرور کلی بر روی مشخصات فنی و تجهیزات بکار رفته در این خودروی MPV که معمولا به ندرت در بازار کشور دیده می‌شوند و حضور آن در بازار کشور به شدت احساس می‌شود، نوبت به تست رانندگی پاک‌ترین خودروی کشور خواهد رسید که به نوعی کم هزینه‌ترین اتومبیل هم می‌تواند باشد. معمولا خودروهای الکتریکی در بازارهای جهانی دارای قیمت بالاتری نسبت به خودروهای استاندارد بنزینی و یا هیبریدی هستند که دلیل این قیمت بالاتر، پیچیدگی بیشتر سیستم و همچنین استفاده از باتری‌های متعدد در سیستم محرک اتومبیل خواهد بود که انتظار می‌رود در سال‌های آینده با فراگیر شدن سیستم‌های محرک الکتریکی در سراسر جهان، قیمت تمام شده آنان کمتر شود و خرید آنان سهولت پیدا کند، اما در مقابل هزینه‌های نگهداری یک اتومبیل به شدت کاهش پیدا خواهد کرد، زیرا شما با خرید یک اتومبیل تمام الکتریکی، دیگر نیازی به قطعات حیاتی و عناصر نگهداری اتومبیل همچون روغن گیربکس، روغن موتور، شمع، پمپ بنزین، فیلتر بنزین، فیلتر روغن، فیلتر هوا، آب رادیاتور و... نخواهید داشت که خیال مصرف کننده را از بابت هزینه‌های دوره‌ای راحت می‌کند، اما نباید فراموش کرد که هزینه تعمیرات این دسته از ماشین‌ها به شدت بیشتر از ماشین‌های معمولی با موتورهای بنزینی و دیزلی خواهد بود که باز هم به پیچیدگی سیستم محرک آن مربوط می‌شود.

تجربه رانندگی، بدون شک یکی از جذاب‌ترین قسمت های بررسی یک اتومبیل خواهد بود که برای BYD e6 هم صادق است، زیرا تجربه رانندگی با این خودرو، می‌تواند اولین تجربه رانندگی با یک خودروی کاملا الکتریکی باشد که علاوه بر حضور موفق در بازار بزرگ چین، شرکت خودروسازی BYD موفق به صادرات محصولات خود به دیگر اقصی نقاط جهان هم شده است، بویژه در بخش ماشین‌های الکتریکی خود که یک شریک بسیار بزرگ همچون "دایملر" دارد و اخیرا با ارسال 50 دستگاه خودروی e6 به کشور انگلستان، موفق به فراهم سازی زمینه‌های لازم برای آغاز فعالیت خود در این کشور بزرگ اروپایی شده است که البته در مرحله اول، ناوگان تاکسیرانی این کشور را در بر خواهد گرفت.

در هر صورت، تست رانندگی ما نه بر روی ماشین‌های چینی معمولی، بلکه بر روی یکی از باکیفیت‌ترین و معروف‌ترین خودروهای چینی خواهد بود که حالا فرصت حضور در کشور را پیدا کرده است.

فضای کابین و یا ظاهر اتومبیل در مقایسه با دیگر محصولات اروپایی، شاید مناسب استفاده در این قاره نباشد و از کیفیت و سطح لازم برخوردار نباشد، اما قطعا در سایر بازارهای جهان بویژه بازار داخلی کشور می‌تواند نیازهای کاربران خود را برآورده کند.

همانطور که می‌دانید، شتاب ماشین‌های الکتریکی به خاطر انتقال نیروی خطی به سمت چرخ‌ها، تاحدودی سریع‌تر از ماشین‌های سنتی با پیشرانه‌های درون سوز همتراز خواهد بود، اما در خودروی BYD e6 چندان شتاب بالایی نخواهید داشت و ممکن است که قدری برای جوانان ناخوشایند باشد، هرچند پیش از این گفتیم که خودروهای MPV درست همانند e6، یک گزینه مناسب برای خانواده‌ها هستند که به شتاب بالا نیازی نخواهند داشت، در عوض عایق بندی اتومبیل بسیار خوب بوده و تنها صدای کمی از باد به داخل کابین نفوذ پیدا می‌کند.

ولی باز هم صدای غژغژ اتومبیل و همچنین وزوز باد در داخل کابین شنیده می‌شود که شاید برای مشتریان حساس و لوکس سواران خارجی اندکی مزاحمت ایجاد کند. سیستم تعلیق اتومبیل خوب طراحی شده است و می‌توانید راحتی آن را داخل کابین احساس کنید و علاوه بر این، یک سیستم فرمان سریع خواهید داشت که به خواسته‌های کاربر خود پاسخ مناسب می‌دهد، اما هنگام استفاده فاقد احساس خواهد بود، بویژه سیستم محرک اتومبیل که هنگام پارک کردن و یا استفاده، به زنده بودن آن شک می‌کنید و دوست دارید که برای بار دیگر حتی به صورت مصنوعی، صدای موتور را بشنوید و یا صدای اگزوز ماشین‌های اسپرت گوش شما را نوازش کند، اما در عوض با تست و بررسی BYD e6، به یک تجربه رانندگی آرام و تمیز در شلوغ‌ترین و آلوده‌ترین شهر کشور خواهید رسید.