هیوندای چه زمانی به سیستم‌ رانندگی خودران می‌رسد؟

پرشین خودرو: هیوندای برای دستیابی به سیستم رانندگی خودکار، وارد یک همکاری مشترک با شرکت Aurora شده و تصمیم دارد تا سال 2021 میلادی، اولین سیستم مستقل رانندگی خود را در سطح 4 ارائه دهد.

به گزارش پرشین خودرو، یک زمانی در فیلم‌های علمی و تخیلی، شاهد ماشین‌های خودرانی بودیم که مستقل از راننده، مسافران را جابجا می‌کرد و یا حتی ماشین‌های پرنده که یک زمانی بزرگ‌ترین آرزوی بشر بوده است، اما با توجه به پیشرفت‌های بسیار خوبی که طی این دهه در صنعت خودروسازی شاهد بوده‌ایم، دیگر ماشین‌های پرنده یک آرزو برای انسان نخواهد بود و تاکنون شرکت‌های مختلفی اقدام به طراحی و ساخت ماشین‌های پرنده کرده‌اند، اگرچه هنوز یک نسخه کامل آماده نشده و یا به مرحله تولید انبوه و تجاری سازی نرسیده‌اند.

به گزارش پرشین خودرو، در ادامه موضوع بالا، سیستم‌های رانندگی خودکار هم می‌تواند یکی از بزرگ‌ترین آرزوهای بشر باشد که برای جابجایی از یک نقطه به نقطه دیگر، دوست دارد پای خود را بر روی پای دیگر گذاشته و این مسافت را با تلفن همراه خود کار کند و یا چند دقیقه در سفرهای طولانی خود بدون دغدغه استراحت کند، هرچند این کارها را می‌توان در وسایل نقلیه عمومی نیز انجام داد.

در هرصورت، شرکت‌های بزرگ خودروسازی تحقیقات خود را بر روی سیستم‌های مستقل رانندگی آغاز کرده و در تلاش هستند تا در سال‌های آینده، ماشین‌های خود را به سیستم‌های رانندگی خودکار مجهز کنند، همچون کمپانی خودروسازی هیوندای که برای رسیدن به این هدف، وارد یک همکاری مشترک با شرکت Aurora شده و تصمیم دارد تا سال 2021 میلادی، اولین سیستم مستقل رانندگی خود را در سطح 4 ارائه دهد که تحت شرایط خاص، می‌تواند بدون کنترل و نظارت راننده به هدایت اتومبیل بپردازد.

به طور کلی، شرکت خودروسازی هیوندای با همکاری Aurora، در تلاش برای توسعه نرم افزار و سخت افزارهای مرتبط با رانندگی خودکار وسایل نقلیه خواهد بود که هدف نهایی آنان، دستیابی به سطح 4 رانندگی خودکار است تا همانطور که گفتیم، در شرایطی خاص بتوان بدون دخالت راننده، هدایت اتومبیل را به دست سنسورها و مغز متفکر اتومبیل سپرد.

در این رابطه، کمپانی خودروسازی هیوندای تایید کرده است که برای ورود به فاز آزمایشی این پروژه از خودروی هیدروژنی جدید خود استفاده خواهد کرد، زیرا سیستم‌های رانندگی خودکار نیاز به پشتیبانی قوی دارند و در این زمینه شاید سیستم‌های محرک الکتریکی پاسخگوی نیاز اتومبیل نباشند، به همین دلیل سیستم‌های محرک هیدروژنی با قدرت بالاتر، آلایندگی بسیار پایین و همچنین یک محدوده حرکتی بسیار بالا با مخزن سوخت پر از هیدروژن، می‌تواند بهتر گزینه ممکن در توسعه یک اتومبیل مستقل از راننده باشد.

کد خبر 88083

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha