به گزارش «پرشین خودرو»، غفاری در این نشست كه با هدف بررسی موانع و مشكلات قطعه سازان برگزار شد ضمن بیان سازوكارهای برون رفت از چالشهای موجود رهنمودهای لازم را برای رسیدن به اهداف بلند مدت گروه خودروسازی سایپا بیان کرد. و با اشاره به سهم بازار خودرو و دستیابی گروه خودروسازی سایپا به جایگاه نخست تولید در كشور افزود: قطعه سازان باید برای حفظ و تبیین این جایگاه با هدف گذاری و ره نگاشت های استراتژیك دربرنامه های خود تلاش کنند تا هر چه بیشتر ضمن افزایش تولید سهم بیشتری از بازار را تصاحب كنند. مدیرعامل سازه گستر خاطر نشان كرد: تیبا به عنوان یك خودرو ملی كه محصول گروه خودروسازی سایپا است به تنهایی می تواند تا 5 سال آینده بازار كسب و كار قطعه سازان را تضمین کند و این محقق نمی شود مگر قطعه سازان در شرایط رقابتی فعالیت نمایند و بی شك شركت سازه گستر سایپا از شركت‌هایی كه در این فضای رقابتی از رویكرد های نوین و پویا استفاده می كنند حمایت به عمل خواهد آورد. غفاری در ادامه افزود: با توجه به نیاز مشتریان و برنامه های گروه خودروسازی سایپا در حوزه محصول، قطعه سازان باید در زمینه تغییرات پروژه های جدید، هوشمندانه عمل نمایند و ضمن ارتقاء خود و توجه به مباحث كیفی و مهندسی هر سال حداقل 20درصد افزایش تولید را در برنامه های عملیاتی لحاظ نمایند. وی درادامه تصریح كرد: برای خنثی نمودن تحریم‌ها كه علیه كشورمان اعمال گردیده و حوزه صنعت نیز از آن مستثنی نیست و مسائل دیگری همچون مشكلات گمركی در واردات برخی ازقطعات كه تا حدی متاثر از مباحث تحریمی است، قطعه سازان باید با ارتقاء دانش فنی وبهره گیری ازمهندسی نوین درداخلی و بومی سازی قطعات باید تلاشی مضاعف داشته باشند. مدیرعامل سازه گستر در ادامه افزود: برنامه بازدید از قطعه سازان زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا به منظور بررسی مسائل و مشكلات سازندگان در 2 فاز دعوت ازسازندگان درسازه گستر و بازدید ازمراكزصنعتی تولید قطعات جزو اولویت های كاری این شركت است.