به گزارش پرشین خودرو به نقل از مهر، جلسه کمیته سلامت با موضوع بررسی راهکارهای کاهش آلودگی هوا با محوریت استفاده از خودروهای الکترونیکی به جای وسایل حمل و نقل بنزینی و با حضور ناهید خداکرمی رییس کمیته سلامت و شهربانو امانی رییس کمیته ایمنی و عمران شورای اسلامی شهر تهران برگزار شد. در این جلسه همچنین نمایندگان شرکت های سازنده و وارد کننده موتورسیکلت های برقی حضور داشتند تا موانع و چالش های پیش روی جایگزینی این خودروها را بیان کنند.

در ابتدای این جلسه ناهید خداکرمی گفت: قوانین و لوایح موجود در شورا که به موضوع کاهش آلودگی هوا مربوط می شود و نیز برنامه ۵ ساله دوم شهرداری تهران همه بر لزوم جایگزینی تدریجی موتورسیکلت های برقی به جای بنزینی تاکید داشته اند اما سالهاست این موضوع رنگ تحقق به خود ندیده است.

وی ادامه داد: در همین راستا شورای شهر در تلاش است که استفاده از موتورسیکلت برقی و دوچرخه را تسهیل کند تا مساله بحرانی آلودگی هوا را حل کند.

خدا کرمی افزود: آلودگی هوا یکی از دغدغه های اصلی کلان شهر ها به شمار می رود به طوری که وقتی در فضای مجازی از مردم سوال کردم که چه تهرانی را دوست دارید ۷۰ درصد مردم درباره تهرانی صحبت کردند که آلودگی هوا و ترافیک نداشته باشد.

وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه یکی از منابع مهم آلودگی هوا موتورسیکلت ها هستند گفت: موتورسیکلت ها از منابع مهم آلودگی هوا و نیز آلودگی صوتی هستند و این در حالی است که سهم موتورسیکلت ها در تولید ذرات معلق بسیار حائز اهمیت است.

وی افزود: در این اثنا بحث استفاده از موتورسیکلت برقی و خودروی پاک در قوانین ما وجود دارد اما متاسفانه از نظر عملیاتی پیشرفتی نداشته‌ایم.

رئیس کمیته سلامت شورای شهر تهران افزود: سوال ما از سازندگان داخلی این است؛ آیا می‌توانید برای اجرای این طرح به ما کمک کنید؟

خدا کرمی افزود: در شورای شهر عزم جدی وجود دارد تا بررسی پتانسیل های داخلی بتوانیم خودروهای الکترونیکی نظیر موتورهای برقی و دوچرخه های برقی را به عنوان یک وسیله نقلیه رایج نهادینه کنیم.

در ادامه جلسه سازندگان، تامین کنندگان و واردکنندگان موتورسیکلت و دوچرخه برقی به طرح مشکلات و موانع موجود در تولید انبوه این وسایل نقلیه پرداختند.

استانداردسازی واردات، عدم استقبال عمومی و فرهنگ سازی، قیمت تمام شده و لزوم حمایت های کافی از سوی سازمان های دخیل مهمترین و عمده مشکلات سازندگان مطرح شد.در ادامه جلسه شهربانو امانی دیگر عضو شورای شهر نیز گفت: این موضوع نیز در کمیسیون عمران و حمل و نقل در دستور کار است اما باید گفت که اگر چنانچه مردم مزیت یک کالا را بدانند و به آن اعتماد کنند خودشان از عوامل حمایت کننده از آن کالا بر می آیند.

وی در ادامه خاطرنشان کرد: ما به عنوان نماینده مردم وظیفه داریم که تسهیل گر این موضوع بلاشیم و لذا از انجمن تولیدکنندگان خودروهای هیبریدی و برقی و تولیدکنندگان و ورادکنندگان و تامین کنندگان این خودروها می خواهیم یک حرف واحد را بزنند تا بتوانیم به نتیجه لازم برسیم.

رییس کمیته سلامت شورا در ادامه خاطرنشان کرد: ما همچنین پیگیر تسهیلاتی که می بایست در اختیار تولیدکنندگان و واردکنندگان موتورها و دوچرخه های برقی قرار بگیرد خواهیم بود این موضوع هم مصوبه ای داشته اما عملیاتی نشده است.

خدا کرمی در پایان افزود: لزوم جایگزینی خودروهای هیبریدی و الکترونیکی به جای خودروهایی با سوخت فسیلی اجتناب ناپذیر است و در این امر باید همه دستگاه ها و سازمان های دخیل نظیر سازمان محیط زیست، وزارت صنایع، وزارت بهداشت و شهرداری تمام تلاش خود را در این زمینه به کار گیرند و از تمام ظرفیت های موجود در داخل کشور استفاده کنند.