به گزارش پرشین خودرو، نکته قابل توجه این کالیپر بزرگ ترمز، می‌تواند طراحی و ساخت آن بوسیله چاپگرهای 3 بعدی باشد که در صنعت بزرگ خودروسازی، برای اولین بار است که چنین کاری انجام می‌شود.
طبق گفته بوگاتی، این کالیپر ترمز جدید در نیمه اول سال 2018 میلادی مورد آزمایش قرار خواهد گرفت، اما برای طراحی و ساخت آن بجای استفاده از آلومینیوم که در سیستم‌های ترمز قبلی مورد استفاده قرار گرفته است، حالا از تیتانیوم کمک گرفته‌اند که می‌تواند استحکام و عملکرد بهتری از خود نشان دهد.

طبق ادعای کمپانی خودروسازی بوگاتی، این آلیاژ خاص در صنایع هوافضا برای ساخت موتورهای موشک و قطعات مورد نیاز بال هواپیما استفاده می‌شود، اما کمپانی خودروسازی بوگاتی این آلیاژ را بر روی زمین آورده و در هایپرکار اخیر خود، یعنی بوگاتی شیرون مورد استفاده قرار داده است که طبق ادعای این شرکت، توانایی تحمل 124 کیلوگرم را در مساحت یک میلی متر مربع خواهد داشت.

جالب اینجاست که این کالیپر ترمز جدید بوگاتی که به عنوان بزرگ‌ترین کالیپر موجود در جهان (برای خودروهای سبک) معرفی شده است، با طول 409 میلی متر، عرض 210 میلی متر، ارتفاع 137 میلی متر و همچنین با وزن تنها 2.9 کیلوگرم ساخته شده است که حتی سبک‌تر از کالیپرهای ترمز آلومینیومی با وزن حدودا 4.9 کیلوگرمی خواهد بود.

برای رسیدن به موفقیت، کمپانی خودروسازی بوگاتی با موسسه تحقیقاتی "Laser Zentrum Nord" واقع در شهر هامبورگ آلمان وارد همکاری شده است که بعد از 45 ساعت کار کردن با چاپگرهای 3 بعدی قدرتمند این شرکت و همچنین تابش 400 وات لیزر برای ذوب کردن مواد تیتانیومی، موفق به ساخت اولین کالیپر ترمز با استفاده از چاپگرهای 3 بعدی شده است، هرچند جالب است بدانید که قبل از خنک شدن کالیپر ترمز بوگاتی، دمای آن تا 212 درجه سانتی گراد بوده است. در پایان هم طی فرایند 11 ساعته ماشین کاری، محصول نهایی بوگاتی به دست می‌آید تا در نیمه اول سال جاری میلادی تست های مورد نظر بر روی آن انجام شود.