به گزارش پرشین خودرو، شرکت خودروسازی "کیا" ممکن است که خودروهای اسپرت زیادی برای ارائه نداشته باشد و شاید تنها محصول این شرکت که با ویژگیهای اسپرت واقعی راه اندازی شده است، خودروی سدان اسپرت "کیا استینگر" باشد که آن هم یک خودروی اسپرت کامل نخواهد بود، اما با این وجود شرکت خودروسازی کیا تلاش میکند برمبنای محصولات فعلی خود، نسخههای اسپرت و هیجان انگیز آماده کند.
در حال حاضر نسخه GT-Line کیا ریو به صورت آنلاین معرفی شده و جزییات آن در اختیار مخاطبان قرار گرفته است، اما رونمایی رسمی و نمایش عمومی آن به همراه نسخههای GT-Line کیا اسپورتیج، کیا سورنتو، کیا پیکانتو و همچنین نسل جدید کیا سراتو در نمایشگاه بین المللی ژنو سوئیس انجام خواهد شد که تاریخ برگزاری آن در ماه مارس سال جاری، یعنی کمتر از 3 ماه دیگر خواهد بود.
در زیر کاپوت اتومبیل، اول از همه یک پیشرانه سه سیلندر توربوشارژر با حجم 1 لیتری مورد استفاده قرار گرفته است که دارای قدرت 118 اسب بخاری بوده و از یک جعبه دنده 6 سرعته دستی برای تبدیل و انتقال نیروی خود استفاده میکند، تقریبا به همان اندازه که خودروهای فولکس واگن پولو GTI، رنو کلیو RS، فورد فیستا ST و یا حتی خودروی فیات 500 آبارث نیرو تولید میکنند تا فاصله زیادی با رقبای خود نداشته باشد.
علاوه بر این، شرکت خودروسازی کیا 2 پیشرانه چهار سیلندر دیگر هم تایید کرده است که یکی از آنان دارای حجم 1.25 لیتری بوده و دیگری هم دارای حجم 1.4 لیتری است که به ترتیب خروجی قدرت آنان برابر با 83 و 98 اسب بخار خواهد بود که پس از تولید نیرو، توسط جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه دریافت شده و به سمت چرخهای جلو ارسال میشود.
مشخصات فنی تنها تغییرات کیا ریو نخواهد بود، زیرا بیشتر از همه طراحی ظاهری اتومبیل است که ویژگیهای جدید و اسپرت دریافت کرده است، همچون چراغهای مشکی رنگ جلو، رینگهای 17 اینچی جدید آلیاژی، چراغهای مخصوص روز، خروجیهای اگزوز دوگانه، اسپویلر مشکی رنگ در انتهای سقف اتومبیل، جلوپنجره مشکی رنگ با حاشیه مات و یا حتی روکشهای جدید چرم مصنوعی در داخل کابین، غربیلک فرمان جدید، پدالهای آلومینیومی و... که میتوانید جزییات آن را در تصاویر مشاهده کنید.
پرشین خودرو: پروژه GT-Line که تاکنون بر روی اتومبیلهای مختلف اجرا شده و حالا به نسل آخر "کیا ریو" رسیده است تا ظاهری جذابتر و پیشرانه قویتر داشته باشد.
کد خبر 89312
نظر شما