به گزارش پرشین خودرو، چاره خودروسازان برای جلوگیری از این روند، وانت‌ها هستند. وانت‌ پرطرفدارترین ماشین در آمریکا است و تولیدش به نسبت ماشین‌های دیگر ارزان‌تر و در نتیجه سودش بیشتر است. همین موضوع باعث شد تا نمایشگاه امسال دیترویت به جشنواره‌ای از‌ وانت‌های جدید تبدیل شود.

هر سه خودروساز بزرگ آمریکایی وانت‌های تازه‌ خود را به دیترویت آورده بودند. فیات- کرایسلر مدل جدید رم ۱۵۰۰ را با 102 کیلوگرم کاهش وزن و توانایی بکسل بیش از 5.5 تنی معرفی کرده است که ویژگی‌های منحصربه فرد آن شامل صفحه نمایشگر لمسی ۱۲ اینچی "Uconnect" با عملکرد خیره کننده، سیستم‌های فعال که باعث بهینه سازی مصرف سوخت و همچنین کمک به رانندگان برای ذخیره سازی بیشتر پول خود می‌شود.

علاوه بر این، برای اولین بار شرکت خودروسازی "رم" تحت حمایت گروه خودروسازی فیات کرایسلر، از تکنولوژی ترکیبی ۴۸ ولت / 850 وات برای افزایش گشتاور و کمک به عملکرد شروع یا توقف خودرو استفاده کرده است که خریدارن می‌توانند این اتومبیل را با دو سیستم محرک مختلف انتخاب کنند، از جمله پیشرانه 3.6 لیتری با خروجی قدرت 305 اسب بخاری و گشتاور 364 نیوتن متری و یا پیشرانه 5.7 لیتری قدرتمند "Hemi" که خروجی قدرت آن برابر با 395 اسب بخار بوده و می‌تواند گشتاور بسیار خوب 555 نیوتن متری را در اختیار چرخ‌های اتومبیل قرار دهد.

شورلت نسل تازه‌ سیلورادو (Silverado) را نمایش داد. این اولین بار در سی سال گذشته است که چندین خودروساز آمریکایی هم ‌زمان در یک نمایشگاه بین المللی محصولات پیکاپ خود را در نسل های جدید معرفی می کنند. لازم است بدانید که خودروی جدید شورلت سیلورادو در زیر کاپوت خود از پیشرانه های مختلف استفاده خواهد کرد که بزرگ ترین گزینه ممکن یک پیشرانه هشت سیلندر خواهد بود که دارای حجم 6.2 لیتری است.

فورد هم با معرفی وانت رنجر (Ranger)، موقعیت خود را در بازار پررونق وانت‌های سایز متوسط تقویت کرده است، هرچند این شرکت تولید رنجر را در سال ۲۰۱۱ متوقف کرده بود و حالا جان دوباره ای به این خودروی پیکاپ بخشیده است. در خصوص مشخصات فنی "رنجر" جدید هم بد نیست بدانید که شرکت خودروسازی فورد از یک پیشرانه 2.3 لیتری چهار سیلندر "اکوبوست استفاده کرده است که برای انتقال نیروی خود از یک جعبه دنده 10 سرعته اتوماتیک کمک می گیرد.

در سال ۲۰۱۷ میلادی، حدود 17 میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو در آمریکا فروخته شد که دو درصد کمتر از سال ۲۰۱۶ بود. پیش بینی شده است امسال فروش به کمتر از 17 میلیون دستگاه کاهش پیدا کند، مگر اینکه پیکاپ های جدید خودروسازان آمریکایی چاره گشا باشند.