عباسعلی غیاثی دبیر انجمن شرکت های خدمات پس از فروش خودرو، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، با اعلام این مطلب گفت: در سال های اخیر همایش ها و گفتمان های خوبی با موضوعیت زنجیره تامین و قطعات در کشور برگزار شده است که این مهم می تواند در آینده ای نزدیک به رفع برخی از دغدغه های مصرف کنندگان خودرو کمک کند. وی ادامه داد: در همایش های مختلف خودرویی که همراه با حضور بزرگان صنعت خودرو و همچنین صنایع وابسته مانند قطعه بوده است ایده های مناسبی مطرح می شود که با بومی سازی این مطالب می توانیم به صنعت داخلی و حوزه های درگیر در صنعت قطعه سازی کمک کنیم. غیاثی تصریح کرد: در سال های اخیر بیشترین نگرانی و نارضایتی مشتریان خودروسازهای داخلی و خارجی، تامین قطعات مورد نیاز در کمترین زمان ممکن بوده است و ما باید از تجارب خارجی ها برای کاهش این دغدغه استفاده کنیم. وی با توجه به این مطلب که طرح موضوعات مختلفی مانند خدمات پس از فروش، زنجیره تامین و قطعات در همایش خودروی چهارم و پنجم نشان از این مطلب است که مدیران ارشد صنعت و خودروی کشور نیز دغدغه های مردم را به خوبی درک کرده اند بنابراین با سوق دادن همایش های مختلف به سوی این مشکلات، سعی در پیدا کردن راه حل های مناسب دارند. غیاثی در مورد کیفی سازی قطعات ساخته شده در داخل نیز گفت: همه مدیران صنعت خودرو و قطعه بر این مطلب تاکید دارند که قیمت گذاری قطعات خودروئی باید متناسب با رشد قیمت مواد اولیه و محصول نهایی تغییر کند و اگر این مهم محقق شود کیفیت قطعات نیز افزایش خواهد یافت زیرا شما نمی توانید از قطعه ساز انتظار داشته باشید که پول مواد اولیه را چند برابر سال های گذشته بپردازد اما قطعه خود را با همان قیمت قبلی و با کیفیت عالی عرضه کند. وی در پایان تاکید کرد: از نظر کیفیت ساخت در صنعت قطعه در برخی موارد کیفیت جهانی و در برخی موارد ضعف داریم اما با قاطعیت عرض می کنم که بدترین و بی کیفیت ترین قطعه تولید داخلی از بهترین قطعه چینی وارد شده به ایران بهتر است.