حرکت کند و زیگزاگی رفتن، گریبان صنعت خودرو را گرفت +توضیح

پرشین خودرو: صنعت خودروسازی در ایران باید سرعت حرکت خود را افزایش دهد و مسیر مشخصی را برای فعالیت خود برگزیند.

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، صنعت خودرو ایران قدمتی بیش از 40 سال دارد اما بر اساس نظر بسیاری از کارشناسان حوزه خودرو، این صنعت نتوانسته است به جایگاه اصلی خود در جهان برسد و متاسفانه همچنان یک مونتاژ کار باقی مانده است.


کارشناسان دانشگاهی فعال در حوزه خودرو بر این عقیده هستند که از همان ابتدای استارت خوردن تولید خودرو در کشور، راه و مسیر اشتباه انتخاب و پیموده شده است و از این حیث ما نتوانستیم خود را به جایگاهی که کشورهای دیگر دست پیدا کردند برسانیم. از جمله ما صنعت خودرویی با قدرت کره و ژاپن در اختیار نداریم و در حال حاضر هند و تایوان نیز در حال پیش گرفتن از ما هستند.


این همه در حالی رخ می دهد که قدمت آغاز مونتاژ خودرو در ایران از بسیاری از کشورهایی که در حال حاضر در صنعت خودرو فعالیت می کنند بیشتر است.


منوچهر منطقی مدیرعامل سابق ایران خودرو، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، در خصوص علت عقب ماندگی صنعت خودرو ایران گفت: ما در صنعت خودرو هیچ مسیری را اشتباه نرفتیم اما؛ روند کار بسیار کند بود.


وی ادامه داد: در واقع برای اینکه روند توسعه در یک صنعت با سرعت استاندارد پیش برود، لازم است تمام لایه های سیاست گذار و رده های مختلف عملیاتی کمک حال صنعت باشند و در حوزه خودرو بی شک نقش زنجیره تامین در این روند حیاتی است.


منطقی با رد این مطلب که ما روند اشتباهی را در صنعت خودرو از ابتدا کلید زدیم، تصریح کرد: اتفاقا روند کاری ما بر اساس برنامه صنعت خودروی دنیا پیش رفت اما دو مشکل عمده گریبان صنعت خودرو را گرفت. یکی حرکت کند و دیگر زیگزاگ حرکت کردن ما بود!


وی افزود: در صنعت خودرو یک زمان تصمیم می گرفتند که خودرو طراحی کنند بعد تصمیم عوض می شد و می گفتند حالا کیت وارد کنیم و باز تصمیم عوض می شد و این همان زیگزاگی حرکت کردن و وقت از دست دادنی است که من به عنوان مشکل اصلی صنعت خودرو از ابتدا تا حال می دانم.


مدیر عامل سابق ایران خودرو اظهار داشت: صنعت خودرو ایران از سایر کشورهای تازه وارد به این بخش چیزی کم ندارد و نباید بگوییم ما سابقه بیشتری داشتیم اما آنها از ما پیش افتاده اند؛ و ما در صنعت خودرو عقب افتاده هستیم.


وی در پایان خاطرنشان کرد: علت رشد کشورهای تازه وارد به صنعت خودرو میان بری بود که زدند تا به جای یافتن تکنولوژی های قدیمی با استفاده از تکنولوژی های روز، خودروی متناسب با نیاز و استانداردهای جدید تولید نمایند که در این راه نیز موفق بودند.

کد خبر 94559

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha