به گزارش «پرشین خودرو»، بررسی‌های انجام شده شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نشان می‌دهد که در دهمین ماه سال جاری وانت نیسان سی.ان.جی بی‌کیفیت‌ترین و وانت کاپرا باکیفیت‌ترین خودروهای وانت تولید داخل بوده‌اند. در این رده‌بندی که از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ارائه شده و مربوط به کیفیت خودروهای تولید داخل در دی‌ماه امسال است، در مجموع 6 وانت تولید یا مونتاژ داخل مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته و در دو دسته خوب، قابل قبول تقسیم شده‌است. طبق معمول رتبه‌بندی‌های قبلی، این ماه نیز سطح کیفی خودروهای تولیدی در 9 معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ مورد ارزیابی قرار گرفته و 6 وانت مورد نظر، بر اساس مجموع نمرات منفی به دست آمده رتبه‌بندی شده‌اند. در آخرین رده‌بندی کیفیت وانت‌های کشور در دی ماه سال 90، وانت کاپرا در میان همتایان خود صدرنشین شد و رده‌های بعدی به ترتیب به وانت مزدا تک کابین، وانت دیزل زامیاد، وانت مزدا دوکابین، وانت پیکان تبریز و وانت نیسان سی.ان.جی اختصاص یافت. در این گروه در دو بخش فنربندی، تعلیق و فرمان و ترمز بیشترین نمره منفی به وانت دیزل زامیاد و وانت نیسان سی.ان.جی اختصاص یافت. در بخش‌های رنگ و‌ بدنه بیشترین نمره منفی در کارنامه وانت های مزدا دوکابین و وانت پیکان تبریز ثبت شد. بر اساس این گزارش، در بخش‌های فنربندی، تعلیق و فرمان و تزیینات داخلی و خارجی، وانت دیزل زامیاد و وانت نیسان سی.ان.جی خودروهایی بودند که بیشترین امتیاز منفی را در کارنامه خود به ثبت رساندند. در آخرین رده‌بندی کیفیت وانت‌های کشور در دی ماه سال 90، در بخش موتور و انتقال قدرت و ترمز وانت پیکان تبریز و وانت نیسان سی.ان.جی بالاترین نمرات منفی را در کارنامه های خود ثبت کردند. بر اساس این گزارش، در بخش‌ صداهای غیرعادی نیز خودروهای وانت پیکان تبریز و کاپرا بالاترین امتیاز منفی را به خود اختصاص دادند. در بخش‌ تجهیزات الکتریکی وانت پیکان تبریز و دیزل زامیاد خودروهایی بودند که بیشترین امتیاز منفی را در کارنامه خود به ثبت رساندند. همچنین در رده نفوذ آب خودرو مزدا دو کابین بیشترین نمره منفی را گرفت.