به گزارش پرشین خودرو، پس از آنکه ژاپنی‌ها در روزهای گذشته یکی از گل‌های سرسبد خود یا همان "سنتری" را در فرمتی جدید به جهان عرضه کردند، تویوتا فعالیت خود را بیشتر کرده تا یکی از لوکس‌ترین و اصلی‌ترین سدان‌های خود با نام کرون را به جهان معرفی کند.
 

کراون در سال گذشته با ساختار یک کانسپت و با همین نام معرفی شد. سازنده ژاپنی کراون را سازه‌ای از نسل پانزدهم و اولین نسل خودروهای ارتباطی با مرکز ماژولار داده‌ای در سطح استاندارد اعلام کرده است.

این خودرو براساس پلت‌فرم جدید TNGA تویوتا ساخته شده و پس تست در جاده "نوربرگ‌رینگ" هندلینگ فوق‌العاده‌، عمکلرد واکنشی و ثبات استثنایی را به نمایش می‌گذارد. کراون به شکل چشم‌گیری از اسلافش (مدل 2012) بزرگتر بوده و با افزایش فاصله بین محوری فضای پای گسترده‌تری را برای سرنشینان ردیف عقب فراهم می‌آورد.

خودروساز ژاپنی برای ارائه کابین مدرن با مواد با کیفیت به خود می‌نازد و توانسته فضای زیادی را به راننده و سرنشینان اختصاص دهد. داشبورد خودرو نیز تحت تسلط دو صفحه نمایش 7 و 8 اینچی اصلی است که مدل کوچکتر عملکردهای صوتی و کنترل هوای درونی را بر عهده دارد.

ساختار TNGA جدید تویوتا توسعه چشم‌گیری را در آرامش خودرو ایجاد کرده و با ساختارهای بدنه ضدصدا و بهینه شده به سکوت درون خودرو کمک بیشتری کرده‌اند.

تویوتا سه موتور مختلف را برای کراون‌های جدید ارائه می‌کند. یک موتور بنزینی 2 لیتری توربو که توانی برابر 245 اسب‌بخار و گشتاوری حدود 350 نیوتن‌متر دارد. انواع هیبریدی این خودرو نیز در ترکیب با موتورهای بنزینی 2.5 و 3.5 لیتری، موتور الکتریکی و باتری‌های لیتیوم- یونی ارائه خواهند شد. موتورهای کوچک‌تر، 226 و انواع بزرگتر 359 اسب‌بخار توان خواهند داشت.
 

دفتر سفارشات این خودرو در ماه آینده در توکیو باز شده و تویوتا قصد ندارد کمتر از 4500 دستگاه از این خودروی خود را به فروش برساند.