به گزارش پرشین خودرو به نقل از عصرایران، این خودرو از اسلافش رادیکال‌تر به نظر می‌رسد و نمای روبه‌رویی مدل‌های جدید منحنی‌ وچین و قوس‌های مدل‌های کنونی را در ظاهر خود خنثی کرده‌اند. در نسخه‌های آتی "النترا" به جای ظاهر نرم و منعطف کنونی شاهد خطوط سخت، زاویه‌دار و شکل‌های مثلثی هستیم.

خطوط مثلثی در چراغ‌های نمای روبه‌رو که سمت جلوپنجره تمایل دارند، بیشتر دیده می‌شود. جلو پنجره این خودرو نیز مورد بازطراحی مجدد قرار گرفته و دارای خطوط افقی و زوایی تند و تیز است.

نمای جانبی این خودرو تقریبا شبیه اسلافش باقی مانده است اما چراغ‌های نمای عقب النترا تغییر کرده و ظاهری داینامیک‌تر را به بخش انتهایی آن بخشیده‌اند.
 

با وجود اینکه تصاویری از فضای درونی خودرو منتشر نشده، اما گزارش‌ها حکایت از سامانه اطلاعات- سرگرمی پیشرفته و هماهنگی آن با اتو اندروید و کارپلی گوگل دارد. ما همچنین انتظار مجموعه‌ای از ارتقاها مانند سیستم‌های کمکی راننده را در این مدل جدید النترا داریم.
 

اطلاعات زیاد دیگری از این خودروی هیوندایی وجود ندارد، اما پیش‌بینی می‌شود این خودرو به یک موتور G اسمارت استریم 1.6 لیتری مجهز شود که پیشتر در مدل‌های کیا فورته به کار رفته است. این موتور قدرتی معادل 121 اسب بخار تولید خواهد کرد با یک سامانه انتقال قدرت متغیر هوشمند هماهنگ می‌شود.
 

کارشناسان معتقدند یک نمونه الکترو پلاگین هیبرید از این خودرو تحت آزمایش و بررسی قرار دارد که اطلاعات آن به زودی منتشر خواهد شد.