قائم مقام مدیرعامل کروز:

بومی سازی قطعات استراتژیک نتیجه یکپارچگی کروز با خودروسازان است

هرگز نمی توان منکر شرایط سخت، پیامدها و کمبودهای متعددی که تحریم های ظالمانه آمریکا با خود به همراه آورده شد، اما واقعیت این است که این محدودیت ها موجب شد تا همدلی و یکپارچگی میان قطعه سازانی همچون شرکت صنایع تولیدی کروز با خودروسازان شکل گیرد و در نهایت منتج به خلق اتفاقات بزرگ و شکوفایی فراوان شود.

رشد قیمت به تحول در خودروسازی منجر می‌شود؟

افزایش دوباره قیمت در شرایطی هفته گذشته با مجوز شورای رقابت کلید خورد که روند صعودی قیمت‌ها در کارخانه، توقع از خودروسازان را در نحوه تولید و توزیع خودرو بالا برده است.

/اختصاصی/نشست نمایندگان قطعه سازی و خودروسازی با دفتر صنایع معاون اول ؛

درخواست بررسی مشکلات خودروسازان و قطعه سازان به هیات دولت رسید / طرح راهکارهای تامین مالی قطعه سازان در دولت و مجلس

نشست نمایندگان انجمن های قطعه سازی و خودروسازی کشور با حضور معاون وزیر صمت ، رئیس سازمان گسترش و مدیران عامل دو شرکت بزرگ خودروسازی در دفتر معاونت هماهنگی صنایع و زیربنایی معاون اول رئیس جمهوری برگزار شد.

پروژه خودروی ارزان، رویا یا واقعیت؟!

طی دو دهه اخیر در حالی چند پروژه «خودروی ارزان» یا «ارزان‌سازی» در صنعت خودروی ایران به اجرا درآمده که هیچ کدام موفق نبوده‌اند. با وجود این ناکامی‌ها اما این روزها باز هم پرونده تولید «خودروی ارزان» توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و البته خودروسازان و معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری باز شده است.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی:

خودکفایی در تامین زنجیره تولید خودرو در دوران کرونا

آمارهای خودروسازان حاکی از رشد تولید در سه ماهه امسال است، این آمارها پیش از هر چیز نشان‌دهنده خودکفایی و موفقیت قطعه‌سازان داخلی در تامین زنجیره صنعت خودروسازی در دوران شیوع کرونا و تحریم است.

/گزارش خبری/

خودروسازانی که وفادارترین مشتریان را دارند

برندهای ژاپنی بیش از سایر برندها موفق به حفظ مشتریان قدیمی می شوند.

/گزارش خبری/

تصمیم جدید کمیته خودرو درمورد فروش اموال مازاد خودروسازان

کمیته خودرو در جدیدترین تصمیمات خود، خودروسازان کشور را مکلف کرد گزارش مربوط به فروش اموال مازاد را هفتگی به این وزارتخانه ارائه کنند، ضمن آنکه تاکیدشده منابع حاصل از این موضوع باید صرف پروژه‌های جدید شود.

افزایش قیمت‌ خودرو به دور از هیاهو رقم خورد

افزایش قیمت خودرو برای دومین بار در سال‌جاری بدون اعلام رسمی از سوی شورای رقابت، کلید خورد.

عضو كمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس خبر داد:

ضرورت حمایت مجلس از بومی سازی خودروهای ساخت داخل

عضو كمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس گفت: مجلس با ریل گذاری مناسب در تلاش است تا موانع و مشكلات را از سر راه خودروسازان در جهت رسیدن به اهداف شان بردارد.

معاون امور صنایع وزارت صمت خبر داد:

پیش بینی عقد قرارداد 300 میلیون یورویی در قالب میزهای ساخت داخل

معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در سال جاری پیش بینی شده است كه 300 میلیون یورو داخلی سازی در صنعت خودرو صورت گیرد.

بررسی وضعیت تولید بهار خودروسازان

بازار خودرو این روزها کم رمق است. پیش ازتحریم، بازار از سوی خودروسازان نیمه‌دولتی، شرکت‌های خصوصی و همچنین واردات تامین می‌شد، این در شرایطی است که در حال حاضر، دو خودروساز بزرگ کشور چشم‌انداز چندان روشنی برای رسیدن به هدف تولید یک‌میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاهی در سال‌جاری ندارند.

واگذاری اموال در خودروسازی تداوم دارد

روند واگذاری اموال و املاک مازاد خودروسازی کشور همچنین ادامه دارد. در این زمینه وزارت صمت نیز پیگیر روند واگذاری‌هاست، به‌طوری‌که جمعه گذشته در جلسه کمیته خودرو گزارشی در این مورد به اعضای کمیته ارائه شده است.

رئیس شورای رقابت مطرح کرد:

بازه زمانی 3 ماهه برای بازنگری در قیمت خودروهای تولید داخل

رئیس شورای رقابت با تاکید براینکه شورای رقابت امسال تکلیف دستورالعمل قیمت گذاری خودرو را مشخص کرده است، گفت: برای آن دسته از خودروهایی که قیمت پایه نداشته و جدید تولید شده اند شورای رقابت روش کلینیک را در قیمت گذاری اجرایی می کند.

استانداردهای جدید خودرویی مورد انتقاد وزارت صنعت قرار گرفت

مدیرکل دفتر صنایع حمل و نقل وزارت صنعت با بیان اینکه استانداردهای صنعت خودرو به هیچ وجه تناسبی با شرایط فعلی کشور ندارد، در واکنش به انتقاد سازمان تعزیرات از تأخیر در تحویل خودروها، گفت: بهتر است این سوال از همه نهادها و دستگاه های مرتبط با تولید پرسیده شود.

/اختصاصی/

خودروسازان بخش خصوصی در مسیر قطع دست دلالان

خودروسازان بخش خصوصی در روزهای گذشته با قرار گرفتن در مسیر واقعی سازی قیمت خودرو متناسب با نرخ ارز و قیمت مواد اولیه در پی کوتاه کردن دست دلالان از مابه التفاوت قیمت خودرو از کارخانه تا بازار هستند، اقدامی که جای خالی آن در دو خودروسازی بزرگ کشور به شدت احساس می شود.

هشدار یک مدیر ارشد خودروسازی؛

ارزش سرمایه سهامداران خودروسازان در خطر است

یک مدیر ارشد خودروسازی کشور با هشدار صریح به مدیران ارشد دولتی و تصمیم گیران اقتصادی گفت: ادامه روند کنونی در وضعیت صنعت خودرو، چیزی جز نابودی این صنعت و ارزش سهام سهامداران نخواهد بود.

هیچ نسخه‌ای التهابات بازار خودرو را کاهش نداد

تمام راه‌های نرفته برای کاهش التهابات بازار خودرو طی دوسال و نیم گذشته طی شد، اما ظاهرا سرکشی‌های این بازار تمامی ندارد.بسته‌های زیادی برای ساماندهی قیمت و محدودیت برای سوداگری در بازاری که از زمان اوج‌گیری تحریم‌ها تاکنون روی خوش به خود ندیده، بازگشایی شد اما ظاهرا هیچ طرح وایده‌ای قادر به بازگشت آرامش به بازار خودرو نیست.

در جلسه کمیته خودرو اعلام شد:

تعهدات معوق خودروسازان 41 درصد کم شد

در جلسه امروز جمعه 27 تیرماه کمیته خودرو که با حضور سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار شد، رشد تجمعی تولید خودروسازان 18 درصد اعلام شد.

پیش‌فروش دوم خودرو در انتظار قیمت های جدید

ایران‌خودرو و سایپا به ترتیب اولین طرح مشارکت در تولید و دومین طرح پیش‌فروش محصولات خود در سال جاری را کلید زدند، این در شرایطی است که خبری از اجرای مرحله دوم فروش فوق‌العاده نیست. به‌نظر می‌رسد دلیل تعلل در اجرای طرح فروش فوق‌العاده بلاتکلیفی در اعلام قیمت‌های جدید ازسوی شورای رقابت باشد.

سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی:

تاخیر در اعلام قیمت‌های جدید خودرو به سود دلالان است

سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی در بازدید از ایران خودرو درخصوص تاخیر در اعلام قیمت جدید خودرو ها از سوی شورای رقابت گفت: این سازمان از تمام ظرفیت های خود برای رفع مشکل قیمت گذاری خودرو و اعلام جدید قیمت ها در ستاد تنظیم بازار برای کمک به خودروسازان استفاده می کند.

/اختصاصی/چرخه عرضه و تقاضای خودرو چه زمانی تنظیم می شود؟!

از سردرگمی سیاست گذاران خودرویی تا نحوه توزیع خودروسازان به بازار

در حالی علت وضع فعلی قیمت و بازار خودرو سردرگمی سیاست گذاران خودرویی عنوان می شود که در روزهای اخیر مهمترین علت از سوی فعالان و حتی دستگاههای نظارتی و تعزیراتی توزیع نامناسب خودروسازان به بازار مطرح می شود.

نایب رئیس كمیسیون كسب و كارهای دانش بنیان اتاق مطرح کرد:

بی توجهی به سرمایه گذاری در صنایع با ارزش افزوده بالا

یكی از مشكلاتی كه ما در تمام صنایع شاهد آن هستیم و محدود به صنعت خودرو نیست، بی توجهی به سرمایه گذاری در صنایع با ارزش افزوده بالا است؛ یعنی به جای آنكه سرمایه ها به سمت فناوری و تكنولوژی برود به سمتی سوق پیدا كرده كه به زبان ساده خام فروشی است.

تولید خودرو برقی مستلزم سرمایه گذاری در بخش قطعه سازی است؛

خودروسازان برای بقا نیازمند تعامل و همراهی قطعه سازان هستند / انسجام با قطعه سازان کاهش ارزبری را افزایش داد

مدیر توسعه صنایع ریلی و خودرو سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با اشاره به لزوم تعامل و همراهی خودروسازان با انجمن های قطعه سازی گفت: خودروسازان برای بقا نیازمند تعامل و همراهی با زنجیره تامین و تیر وان های یک و دو و 3 هستند.

/گزارش خبری/

مثلث همكاری های مشترك در صنعت خودرو ایجاد شود

شركت های دانش بنیان بازوی قدرتمند در كنار شركت های خودروسازی می باشند بطوریکه تمام بخش ها مصمم به استفاده از توان نخبگان، دانشگاه ها و دانش بنیان ها هستند.

به میزبانی انجمن صنایع همگن قطعه سازی برگزار شد؛

هم اندیشی با اعضای کمیسیون صنایع مجلس، خودروسازان، و وزارت صمت

نشست هم اندیشی قطعه سازان با اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، خودروسازان، نمایندگان وزارت صمت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) برگزار شد.

خودروسازی، حوزه‌ مشارکت ایران و چین

هیات دولت اوایل تیر ماه امسال پیش‌نویس نهایی برنامه ۲۵ ساله همکاری‌های جامع ایران و چین را به تصویب رساند، اگرچه این سند هنوز به تایید و امضای چینی‌ها نرسیده و جزئیات آن نیز اعلام رسمی نشده، با این حال به‌نظر می‌رسد «خودروسازی» یکی از حوزه‌های مشارکت طرفین در این سند ۲۵ ساله است.

/یادداشت/

همكاری خودروسازان و دانش بنیان ها از ضروریات صنعت خودرو است

در سال های اخیر صنعت خودرو در دنیا دستخوش تغییرات و تحولات عظیمی است که این موضوع را در ورود خودروهای الکتریکی، خودروهای خودران و به کارگیری هوش مصنوعی و IOT در این صنعت برای بهبود تجربه رانندگی، رضایت مشتریان و همچنین حفظ محیط زیست می توان دید.

کدام نهادها وارد عرصه قطعه‌سازی شدند؟

با بازگشت تحریم‌های صنعت خودرو و سخت شدن مسیر تامین قطعات «های‌تک» ایده داخلی‌سازی این قطعات بیش از پیش مورد توجه قرار گرفت.

مسیر پرپیچ‌و‌خم خصوصی‌سازی خودروسازان

زمان زیادی به پایان مهلت مقرر برای واگذاری سهام خودروسازان باقی نمانده است، این در شرایطی است که با توجه به شواهد موجود به نظر می‌رسد طرح واگذاری فعلا مسکوت مانده است.

رئیس دبیرخانه جذب نخبگان در دانشگاه ها مطرح کرد:

اعلام آمادگی نخبگان برای ساخت قطعات استراتژیك خودرو

رئیس دبیرخانه جذب نخبگان در دانشگاه ها در بنیاد ملی نخبگان گفت: دانشگاه ها و نخبگان با هدف توسعه صنعت خودرو و داخلی سازی قطعات، علاقه مند به همكاری با شركت های خودروسازی هستند.