به گزارش پرشین خودرو به نقل از روابطعمومی فرودگاه مهرآباد، میرسعید صفینیا، مدیرکل فرودگاه مهرآباد، در جلسه ای که در رابطه با پروژه ممیزی مصرف انرژی برگزار شد، گفت: با توجه به اینکه فرودگاه مهرآباد دارای زیرساختها و ساختمانها، ارگانها و واحدهای خدمترسان متعدد و حجم بالای فعالیت به طور شبانهروزی است و با توجه به مبحث ۱۹، شرایط اقلیمی تهران وهمچنین لزوم استانداردسازی فرودگاه طبق دستورالعملهای بینالمللی مسئله مدیریت انرژی و مصرف بهینه آن در دستور کار قرار گرفت.

وی با اشاره به اینکه این ممیزی با همکاری پژوهشگاه نیرو انجام شده است، گفت: این پروژه از ۱۵ بهمن ۱۳۹۶ و در سه فاز تکنیکال، الکتریکال و مکانیکال آغاز شد که دو فاز اول آن که شامل مطالعه و ارزیابی بود، به اتمام رسیده است و نتایج به دست آمده برای یافتن راهکار بهینهسازی مصرف و تدوین دستورالعمل لازم استفاده قرار گرفت.

صفینیا گفت: اندازهگیری راندمان تجهیزات شامل چیلرها، پمپها، هواسازها، پکیجها و نصب برچسبهای انرژی تجهیزات تأسیساتی نشان داد که خوشبختانه این تأسیسات از ضریب عملکرد خوبی برخوردار هستند و برای پایش دقیقتر، بانک اطلاعات تمام سیستمهای حامل انرژی در فرودگاه مهرآباد تهیه شده است.

وی افزود: در فاز دوم این طرح اندازهگیری و تعیین مقادیر و شدت روشنایی، روشنایی فیدرها، اندازهگیری تعیین نقاط اندازهگیری و جمعبندی نقاط و نتایج اندازهگیری انجام شد و همچنین رتبه انرژی الکتروموتورها به دست آمد.

مدیرکل فرودگاه مهرآباد در مورد پیشنهادات پژوهشگاه نیرو، حاصل از مطالعات فاز اول و دوم، گفت: برقراری سیستم مدیریت انرژی در موتورخانهها، نصب سیستم کنترل هوشمند هواسازها و بهرهبرداری بهینه از پمپهای سیرکوله و برج آبگرمکن خورشیدی، نصب سیستم رسوبزدایی الکترومغناطیسی و تنظیم مشعل دیگهای بخار و آب گرم و همچنین عایق کاری لولههای آب برج خنککن و نصب درایو بر روی پمپها و فنها تهیه چک لیست تعمیر و نگهداری دوره ای و اصلاح سیستم روشنایی ساختمانها از جمله پیشنهادات این پژوهشگاه برای استفاده بهتر از منابع انرژی در این فرودگاه است.

وی افزود: در فاز سوم این پروژه اجرای این پیشنهادات را در دستورکار است و عملاً به سوی بهینه سازی مصرف انرژی پیش میرویم.