به گزارش «پرشین خودرو»، به نقل از ایسنا، پیش از این پلیس راهنمایی و رانندگی از توقف شماره‌گذاری خودروهایی كه بدون ترمز ABS تولید می‌شوند، خبر داده بود. داوود میرخانی رشتی، عضو انجمن خودروسازان، در این باره می گوید: متوقف شدن شماره‌گذاری تندر90 مدل E0 علت توقف تولید آن است. تندر90 محصول مشترك ایران و فرانسه به عقیده بسیاری از كارشناسان با كیفیت‌ترین خودرو داخلی است، اما تصمیم در مورد عدم شماره گذاری آن در شرایطی گرفته شده است كه همین محصول بدون ترمز ضد قفل در اروپا تولید و شماره‌گذاری می‌شود. توقف تولید تندر90 مدل E0 به دلیل نداشتن ترمز ضد قفل در حالی صورت گرفته است كه پرایدهای بنزین‌سوز بدون ترمز ضد قفل هم همچنان تولید شده و در بازار خرید و فروش می‌شوند. هرچند كه پلیس ناجا به صورت غیر رسمی از توقف شماره گذاری تمامی خودروهای بدون ترمز ABS خبر داده، ولی مشاهدات بازار چیز دیگری می‌گوید. شاید علت عدم توقف تولید پرایدهای بدون ترمز ABS تیراژ بالای این محصول نسبت به یك مدل خاص از تندر90 باشد. البته واضح است كه جلوگیری از تولید محصولی با تیراژ بالا بسیار مشكل‌تر از متوقف كردن تولید تندر90 مدل E0 است، اما مگر قانون برای تندر90 و پراید متفاوت از هم نوشته شده است؟ به گفته كارشناسان، پراید خودرو محبوب قشر متوسط و یكی از معدود خودروهای با قیمت كم‌تر از 10 میلیون تومان در ایران است كه طبق اعلام، در 19 درصد از تصادفات راهنمایی و رانندگی حضور دارد. با همه این تفاسیر به نظر می‌رسد اگر بنا بر اجرای قانون است، توقف شماره‌گذاری پرایدهایی كه طبق گزارش شركت بازرسی و كیفیت ایران بی‌كیفیت‌ترین خودرو داخلی است و بعضا بدون ترمز ABS تولید می شود، بسیار حیاتی‌تر از توقف شماره‌گذاری تندرهای بدون ترمز باشد.