کد خبر 10605
۲۳ فروردین ۱۳۹۱ - ۱۲:۲۰
سهمیه‌ منطقه‌ای گازوئیل ناکارآمد است

پرشین خودرو: در حالی طرح سهمیه بندی منطقه ای گازوئیل از اواخر فروردین ماه جاری اجرایی می شود که رئیس سازمان راهداری اعلام می‌کند که این طرح به خصوص در مناطق مرزی کشور قابل اجرا نیست و از سوی سازمان تایید نمی‌شود.

به گزارش «پرشین خودرو»، هفته گذشته توافقی در ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت انجام گرفت که براساس آن، اواخر فروردین ماه گازوئیل در 20 استان کشور به طور منطقه ای عرضه می شود. براساس این طرح که به گفته ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت برای مبارزه با قاچاق سوخت انجا می شود، سهمیه روزانه گازوئیل خودروها در استانهای سیستان و بلوچستان، زنجان، همدان، کردستان، خوزستان، بوشهر، آذربایجان غربی، خراسان جنوبی، خراسان رضوی، هرمزگان، کرمانشاه، کهکیلویه و بویر احمد، فارس، کرمان، چهارمحال و بختیاری، اصفهان، یزد، لرستان و ایلام به طور منطقه ای عرضه خواهد شد. گفته می شود در صورت موفقیت آمیز بودن اجرای فاز دوم عرضه سهمیه گازوئیل منطقه‌ای از اواسط تابستان سالجاری هم این طرح در استان‌های سراسر کشور به طور همزمان اجرایی شود. این در حالی است که اجرای این طرح وسایل حمل و نقل عمومی را که بطور سراسری سفر می کنند با مشکلاتی مواجه خواهد کرد زیرا هر وسیله حمل و نقل عمومی از یک شهر به استان دیگری می رود و این موضوع موجب بلاتکلیفی رانندگان می شود. باوجودی که در این جلسه نماینده سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای حضور داشت اما رئیس این سازمان عنوان کرد که نماینده این سازمان در جلسه توافق نامه ای را امضاء نکرده و در غیر اینصورت هم سازمان با این موضوع موافق نیست. سهیمه بندی منطقه ای گازوئیل مورد تایید نیست شهریار افندی زاده در گفتگو با مهر در این باره افزود: در برخی از استان ها این موضوع مطرح شد اما سازمان راهداری با این اقدام موافق نیست و محدودیت منطقه ای را برای گازوئیل نمی پذیرد، زیرا سفر با وسایل حمل و نقل عمومی سراسری است و نمی توان آن را مختص به استان خاصی دانست. وی با بیان اینکه سهیمه بندی گازوئیل مربوط به ستاد هدفمندی یارانه ها و ستاد مدیریت سوخت است، بیان کرد: هم اکنون روندی که ستاد هدفمندی تصویب کرده از سوی سازمان اجرا می شود اما اگر سهمیه بندی براساس استان باشد به خصوص در مناطق مرزی مورد قبول ما نیست. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تمامی تصمیمات در حوزه حمل و نقل باید در سراسر کشور انجام گیرد، گفت: اگر هر استانی برای خودش قانون وضع کند ما به مشکل بر می خوریم به عنوان نمونه مسافری که از تهران به سیستان می رود از 4 استان عبور می کند و براساس این طرح، اتوبوس باید در هر استان یک فرمول جدگانه را اجرا کند و این مورد تایید نیست. همچنین احمد رضا عامری رئیس اتحادیه تعاونی های مسافربری با ابراز بی اطلاعی از تصویب چنین طرحی، بیان کرد: سهیمه اتوبوس ها روزانه 300 لیتر و با قیمت 150 تومان است و این موضوع هنوز بصورت رسمی به ما اعلام نشده است. وی افزود: به هرحال دولتمردان راهکارهایی را در نظر می گیرند که امیدواریم کارشناسی شده و پس از آن بصورت رسمی اعلام شود.
کد خبر 10605

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha