به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، تست گوزن یا به اصطلاح تست "موس (Moose)"، برای سنجش پایداری اتومبیل ‌هنگام فرمان دادن‌های سریع و ناگهانی انجام می شود و به نوعی شبیه ساز ورود ناگهانی گوزن به جاده و عکس العمل ناگهانی راننده برای فرمان دادن و جلوگیری از برخورد با آن در جاده خواهد بود و امروزه خودروهای تولید شده در جهان به دلیل استفاده از سیستم های پایداری الکترونیکی و دیگر تجهیزات ایمنی، پایداری آنان رشد قابل توجهی داشته و می توانند ایمنی سرنشینان اتومبیل را هنگام فرمان دادن‌های ناگهانی تامین کنند.

اما در برخی موارد طراحی نامناسب شاسی و یا نبود تجهیزات ایمنی کافی که بر روی خودروهای پیشرفته امروزی کمتر دیده می شود، باعث خواهد شد تا خودروهای جدید و معروف جهانی هم در تست گوزن نمرات پایینی دریافت کنند که نمونه آن می تواند خودروی شاسی بلند نسل جدید "تویوتا راو4" باشد.

در تست جدید متخصصان km77 که پایداری اتومبیل را با انجام تست گوزن مورد سنجش قرار می‌دهند، نسخه هیبریدی از شاسی بلند نسل جدید "تویوتا راو4" مورد آزمایش قرار گرفته است و باوجود وزن بیشتر نسبت به نسخه استاندارد که موجب ثبات بهتر اتومبیل در تست گوزن و همچنین فرمان دادن‌های ناگهانی می شود، شاهد روشن شدن چراغ قرمز برای عملکرد "تویوتا راو4" در تست گوزن هستیم که جزییات بیشتر آن در فیلم آزمون آمده است.