به گزارش «پرشین خودرو»، در این مدت 994 دستگاه لیفان، 176 دستگاه لوبو و سه هزار و 44 دستگاه ماتیز (MVM) در كشور تولید شد و به این ترتیب سهم محصولات چینی از كل تولید خودروهای سواری كشور به 0.56 درصد رسید. در هفت ماهه امسال سهم محصولات ژاپنی (البته بدون احتساب گراند ویتارای سوزوكی) از كل تولید خودروهای سواری كشور نیز به 0.23 درصد رسید. ماكسیما و قشقایی برندهای ژاپنی موجود در سبد محصولات خودروسازان ایرانی محسوب می‌شوند كه طی این مدت درمجموع 1773 دستگاه از آن در ایران تولید شد. در همین مدت سهم دو برند آلمانی موجود در شركت‌های خودروسازی ایران یعنی بنز و فولكس‌واگن گل از كل تولید خودروهای سواری كشور تنها چهار هزارم درصد بود. در این مدت 22 دستگاه فولكس‌ گل و 15 دستگاه بنز در كشور تولید شد. اما دو برند اصلی موجود در بازار خودرو ایران یعنی برندهای متعلق به فرانسه و كره‌جنوبی در هفت ماهه امسال بیشترین سهم را از تولید داخلی به خود اختصاص دادند. در این مدت 41.46 درصد از كل تولید خودروهای سواری كشور مربوط به برندهای پژو سیتروئن و رنو بود. همچنین 47.66 درصد از تولید خودروی كشور متعلق به برندهای كره‌ای شامل كیاموتورز و هیوندای بود. به این ترتیب مجموع سهم برندهای فرانسوی و كره‌ای در هفت ماهه امسال از كل تولید خودروهای سواری كشور به بیش از 89 درصد رسید. همچنین سهم برندهای داخلی شامل سمند و تیبا به حدود 9.2 درصد رسید.