به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، خودروی اسپرت آئودی TT فعالیت طولانی مدتی در بازار ندارد و از لحاظ فروش هم جایگاه مطلوبی در بازارهای جهانی ندارد، به همین منظور شرکت خودروسازی آئودی اعلام کرده است که برای نسل بعد این خودرو، به فکر جایگزین کردن آن با یک خودروی اسپرت تمام الکتریکی است تا خلاء آن با خودروهای نسل جدید پر شود، هرچند این خبر در حالی منتشر شده است که پیش از این شرکت خودروسازی آئودی به جایگزین کردن پرچم دار خودروهای اسپرت خود یعنی آئودی R8 نیز با یک خودروی سوپراسپرت تمام الکتریکی و یا وابسته به سیستم های محرک الکتریکی اشاره کرده بود که در حاله از ابهام قرار دارد.

این خبر از سوی رئیس هیئت مدیره کمپانی خودروسازی آئودی تایید شده است و با استناد به گفته این مقام سرشناس کمپانی خودروسازی آئودی، می توان انتظار داشت که همانند نسل فعلی خودروی آئودی TT که به همراه خودروی فولکس واگن گلف براساس پلتفرم مشترک ساخته شده است، خودروی جایگزین آئودی TT هم از پلتفرم مشترک خود با کمپانی خودروسازی فولکس واگن استفاده کند و از آنجایی که به الکتریکی بودن کامل این خودرو اشاره شده است، احتمال استفاده از پلتفرم MEB مربوط به خودروی کانسپت تمام الکتریکی Volkswagen ID.3 وجود خواهد داشت که برای تایید آن باید تا معرفی رسمی صبر کنیم.

البته رئیس هیئت مدیره کمپانی خودروسازی آئودی اعلام کرد که خودروی آئودی TT به عنوان اسپرت ورودی این شرکت در نسل آینده خود با یک خودروی تمام الکتریکی جایگزین خواهد شد، اما برای پرچم دار خودروهای اسپرت این شرکت یعنی "آئودی R8" تصمیم نهایی گرفته نشده است و احتمال استفاده از موتورهای احتراق داخلی برای نسل جدید این خودرو وجود دارد، هرچند اگر سیستم محرک تمام الکتریکی نداشته باشد، احتمال استفاده از سیستم های محرک ترکیبی وجود خواهد داشت، اما بدون شک یک خودروی آئودی R8 همچنان به یک پیشرانه احتراق داخلی احتیاج خواهد داشت.