به گزارش پرشین خودرو، راه اندازی نهضت داخلی سازی پس از نامگذاری سال از سوی مقام معظم رهبری به رونق تولید و همچنین تاکید ایشان به داخلی سازی قطعات مهم به خصوص قطعات خودرویی و موتوری بحث روز شده است و همگان تلاش خود را برای پویا شدن این نهضت به کار بسته اند؛ از همین رو در گفت وگو با امیرحسن جلالی نائب رئیس انجمن همگن قطعه سازان خودرو استان تهران ضمن مطرح کردن این مبحث نظرات وی را در خصوص راه های پویا شدن این نهضت ملی جویا شدیم.

وی اظهار داشت: چندی است صحبت در خصوص داخلی سازی در قطعه سازی مد روز شده است و دوستان در سخن پردازی در این زمینه سعی دارند که گوی سبقت را از رقبا گرفته و بدون توجه به مبحث عمیق و پیچیده داخلی سازی واقعی سخن پراکنی کرده و در این بین هم برخی از همکاران با کم لطفی به سایر قطعه سازان سعی در سنگ اندازی در این مسیر دارند که بسیار زننده و خارج از انصاف و عرف حاکم بر یک گروه حرفه ای مثل قطعه سازان می باشد.

جلالی متذکر شد: براساس یک برنامه مناسب، وزارت صنعت سمت و سوی برنامه نهضت داخلی سازی را اعلام کرد و برای اینکه بتواند از پتانسیل داخلی استفاده کند قرار شد شرکت هایی که نیازی در صنعت دارند در نمایشگاه فرصت های ساخت داخل؛ نیازهای خود را اعلام کنند و این چنین هم شد(البته بگذریم از آن هایی که برای نمایش ساخته شده اند و سعی کردند در این نمایشگاه خود را معرفی می کنند.)

نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی اضافه کرد: اصل سیاست، اعلام نیاز و همراهی است اما اینکه فرد یا افرادی نا آگاه از عدم حضور دیگران برای نمایش می گوید متاسفانه ایشان از فلسفه این نمایشگاه اطلاعاتی نداشته اند.

وی در خصوص مهندسی معکوس در روند داخلی سازی گفت: داخلی سازی قطعاتی که بیش از 20 سال از عمرشان می گذرد آن هم با مهندسی معکوس نیم بند کار بزرگی نیست و به نظر بنده کار بزرگ، بومی سازی فکر پشت طراحی قطعات می باشد که فقط از طریق تعمیق تسلط بر فناوری های مربوطه؛ آن هم سازگار با سخت افزار و نیروی انسانی موجود یا قابل ساخت و تامین در داخل کشور انجام می پذیرد و مطمئنا قطعه سازانی که به این درجه و سطح رسیده اند مستوجب تشویق و احترام هستند.

جلالی که خود یکی از تولید کنندگان قطعات خودرویی است در خصوص اهمیت صنعت قطعه سازی عنوان کرد: صنعت قطعه سازی خودرو برای تجار خارجی بعنوان پیشران اقتصاد ایران بسیار مهم و کلیدی است و به همین دلیل است که اولین سری تحریم های بین المللی از صنعت خودرو و قطعه سازی شروع شد.

وی متذکر شد: به نظر من هرگونه پیشرفت در زمینه های خودکفایی و بومی سازی فن آوری های پیشرفته باید از چشم بیگانگان کاملا دور نگاه داشته شود و درست کردن نمایشگاه های مربوطه و خود نمایی در خودکفایی ساده لوحی است و باید کاملا مخفی نگاه داشته شوند و مثل این می ماند که وزارت دفاع نمایشگاه خودکفایی در صنعت ساخت سلاح های پیشرفته و فن آوری موشکی را به جزئیات به نمایش بگذارد که دور از عقل و منطق است.

نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی در پایان خاطرنشان کرد: وزارت اطلاعات و قوه قضایه نیز می تواند به موضوع ورود کند و کسانی که به این سادگی جزئیات بومی سازی قطعات خودرو که تسری به صنایع دیگری هم می یابد را از این کار منع کند و دوستان بدون خودنمایی در کار خود تمرکز کرده و بی دلیل به دیگران نتازند و به قول لسان الغیب حضرت سعدی: برد کشتی آنجا که خواهد خدای.