به گزارش «پرشین خودرو»، شهریار افندی زاده در خصوص تامین ایمنی در جاده های کشور، اظهار داشت: کاهش تصادفات و تلفات جاده ای از اهداف دولت و مجلس است و به خصوص پس از کاهش 14 درصدی تلفات جاده ها در سال گذشته به دنبال این هستیم که در سال جاری هم 10 درصد کاهش تلفات را داشته باشیم. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه تلفات رانندگی در تابستان به دلیل افزایش سفرها بیشتر می شود، بیان کرد: کنترل سرعت اقدام مهمی است که باید از سوی مردم و مسئولین انجام شود که یکی از راهکارهای دولت، نصب دوربین ثبت سرعت در جاده ها است. وی تصریح کرد: 2200 کیلومتر از راه های شریانی کشور مجهز به دوربین ثبت سرعت است که سرعت متوسط، رعایت فاصله میان خودروها و سرعت لحظه ای را کنترل می کند و با توجه به قوانین جدید راهنمایی و رانندگی، این تخلفات ثبت می شود. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از تجهیز محورهای اصلی کشور به دوربین ثبت سرعت خبر داد و گفت: هم اکنون دوربین ها در اغلب محورهای کشور از سوی پلیس و یا سازمان راهداری در حال نصب هستند. افندی زاده افزود: یکی از محورهای مهم در کشور، جاده هراز است که در تمامی مسیر دوربین های نظارتی، اطلاعات را در اختیار پلیس قرار می دهند و از آنجاییکه در کشور ما سرعت بیشترین عامل تصادفات است بنابراین در جاده هایی که بصورت رفت و برگشت هستند کنترل بیشتری انجام می گیرد. معاون وزیر راه و شهرسازی انحراف به چب خودروها را یکی از مهمترین دلایل بروز تصادف عنوان کرد و گفت: به منظور جلوگیری از تصادف، به دنبال این هستیم که شیب جاده ها را کاهش دهیم تا رانندگان کنترل بیشتری در مواقع حادثه داشته باشند. رییس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای كشور از افزایش طول آزادراه‌های كشور از 2300 كیلومتر به 3000 كیلومتر تا پایان سال جاری خبر داد. افندی‌زاده درباره آزاد‌راه‌های كشور با بیان این‌كه در سال 90 اداره كل نظارت بر بهره‌برداری آزاد‌راه‌ها در سازمان حمل‌ونقل جاده‌ای كشور ایجاد شده است، ادامه داد: امروزه با توجه به این‌كه دو هزار و 300 كیلومتر آزاد‌راه در سراسر كشور وجود دارد و میزان آن نیز تا پایان سال جاری به سه هزار كیلومتر افزایش می‌یابد، با تشكیل اداره كل نظارت بر بهره‌برداری از آزاد‌راه‌ها مسوولیت نگهداری از آزادراه‌ها را برعهده‌ی این سازمان‌ها قرار داده‌ایم. افندی‌زاده با تاكید بر این‌كه امسال باید بر نگهداری و نظارت آزاد‌راه‌ها توجه زیادی كرد، تصریح كرد: مسوولیت نگهداری 200 هزار كیلومتر راه‌های شهری و روستایی در كشور برعهده‌ی مدیران كل است. رییس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای كشور گفت: استفاده از سیستم الكترونیك اخذ عوارض در راه‌های اصلی كشور كه معادل 36 هزار كیلومتر بزرگراه و آزاد‌راهی است كه 85 درصد از تردد كشور را شامل می‌شود، در اولویت سطح سرویس‌ها است. وی با تاكید بر این‌كه ایمنی یكی از بخش‌هایی است كه با توجه به افزایش سوانح رانندگی در سال 83 و 84 باید مورد توجه ویژه قرار گیرد، گفت: طی سال‌های 83 و 84، 207 هزار كشته در جاده‌های كشور داشتیم و براساس یك كار بزرگ روند رشد آن متوقف شد. افندی‌زاده ادامه داد: براساس این روند طی سال‌های 87 و 88 شاهد روند كاهشی تلفات جاده‌ای شدیم، به گونه‌ای كه در سال 90 تلفات به 20 هزار نفر كاهش یافت. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌كه 14 هزار نفر از این 20 هزار نفر در جاده‌های برون شهری و روستایی بوده‌اند، گفت: شش‌ هزار نفر نیز تلفات در درون شهرها داشته‌ایم، بنابراین می‌توان گفت كه در كل كشور شاهد كاهش 14.4 درصدی تلفات در جاده‌های برون‌شهری و روستایی بوده‌ایم. افندی‌زاده با بیان این‌كه در 13 استان مركز مدیریت راه‌های كشور به وجود آمده است، خاطرنشان كرد: امیدواریم این رقم به 25 استان افزایش یابد. رییس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای كشور از افزایش دوربین‌های تصویری در جاده‌های كشور خبر داد و گفت: امسال 140 دوربین تصویری در سراسر كشور به 386 دوربین افزایش یافته و هم‌چنین دستگاه‌های تردد‌شمار نیز از 830 عدد است، به هزار و 130 دستگاه افزایش می‌یابد.