به گزارش «پرشین خودرو»، فرخ مسجدی با بیان این مطلب در جلسه تالار گفتگو و اندیشه ارتباطات گروه سایپا، ادامه داد: به این صورت که یا خودرو مستقیما در این استان تولید شود یا خودروسازان از پتانسیل‌های فنی، قطعه‌سازی، تحقیقی و آموزشی این استان استفاده کنند و با صنعتکاران استان همکاری بیشتری داشته باشد. معاون استانداری آذربایجان شرقی در رابطه با استراتژی صنعتی استان گفت: قطعه‌سازی، خودروسازی و نیروی محرکه از اجزای بسیار مهم هستند و در حال حاضر، این استان در زمینه تولید خودروی تجاری توفیقاتی به دست آورده است. وی اضافه کرد: در این استان، نیروی انسانی کافی و ماهر وجود دارد و کارآفرینی در آن بسیار رواج دارد و از لحاظ صنعت، این استان جزو پنج استان اول کشور است و از نظر سهم بخش خصوصی در صنعت، جزو اولین استان‌هاست. دکتر مسجدی بیان کرد: وجود شهرک فناوری قطعات خودرو یک پدیده نادر در کشور است که به همراه واحدهای وابسته و شرکت‌های فنی- مهندسی یک مزیت آشکار برای توسعه صنعت خودرو در استان محسوب می‌شود. وی در مورد قطعه‌سازی این استان تصریح کرد: آذربایجان شرقی از مرحله قطعه‌سازی عبور کرده و به مجموعه‌سازی رسیده است و در آینده نزدیک قصد دارد که وارد حوزه خودروسازی شود و در مجموع می‌توان گفت 550 واحد قطعه‌سازی در این استان فعالیت می‌کنند.