به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، فرزاد نشان مدیرعامل زامیاد، با بیان مطلب فوق گفت: مصوبه مجلس در خصوص واردات كامیون‌های دست دوم با منافع اقتصادی و اجتماعی كشور تناسب ندارد. وی با تاكید بر این‌كه شان مردم ایران استفاده از كامیون‌های دست دوم نیست، بیان كرد: با اجرایی شدن این مصوبه، ضمن خروج سرمایه‌های ملی از كشور، به انباری از خودروهای فرسوده كشورهای دیگر تبدیل خواهیم شد. مهندس نشان افزود: بدیهی است برخی از كشورها نیز از این فرصت استفاده كرده و با جمع‌آوری كامیون‌های فرسوده خود آن‌ها را به كشور ما وارد خواهند كرد. مدیرعامل زامیاد تصریح كرد: از طرفی هیچ محدودیتی نیز در خصوص كشورهای مبدا واردكننده این كامیون‌ها ذكر نشده و به طور طبیعی سیل كامیون‌های فرسوده چینی كه برخی از آن‌ها حتی در حالت صفر كیلومتر نیز قابل استفاده نیستند، وارد كشور خواهد شد. وی ادامه داد: باید توجه كرد برخی از كامیون‌های دست دوم خارجی كه در معادن استفاده شده‌است، بعد از سه سال دیگر عمر اقتصادی ندارد؛ ضمن آن‌كه پیمایش كامیون‌ها در كشورهای اروپایی سه برابر ایران بوده و كامیون‌های با عمر زیر سه سال آن‌ها نیز در ایران فرسوده محسوب می‌شود. مدیرعامل زامیاد خاطرنشان كرد: واردات كامیون‌های دست دوم در صورت كمبود ظرفیت تولید داخل یا پایین بودن كیفیت آن‌ها معقول بود، اما در حال حاضر هم ظرفیت تولید بیش از نیاز داخلی است و هم برندهای معتبر جهانی در ایران تولید می‌شود.