به گزارش «پرشین خودرو»، این مدل كه در بخش های از طراحی بی شباهت به لامبورگینی گالاردو نیست از لحاظ زیبایی شناختی كمی دستخوش تغییر شده و عمدتا كشیده تر به نظر می آید. در مدل های جدید «اسپایدر» و «كوپه» برش های زیبایی در ضربه گیر به كار رفته و همچنین در گوشه ها از پنجره های مشبك تك فریمی استفاده شده كه زیبایی ویژه به این مدل ها داده است. در بخش موتور اندكی تغییر به وجود آمده؛V8 موتوری 4.2 l لیتری دارد و V10 نیز با موتوری 5.2 l لیتری بدون تغیییر باقی مانده و البته قدرت موتور این دو خودرو تا 430 و 525 اسب بخار رسیده اند. مصرف بنزین برای اولی 12.4 لیتر در 100 كیلومتر است و برای دومی این میزان به 13.1 لیتر می رسد و در تولید CO2 هم كاهش چشمگیری داشته اند. اما تغییر جدید متوجه V10 است كه قدرت آن 550 اسب بخار شده و گفته می شود در سری GT این قدرت به 560 اسب بخار هم افزایش خواهد یافت. از لحاظ عملكرد هم R8 V8 شتاب گیری اش از صفر تا 100 كیلومتر 4.3 ثانیه شده كه 3 دهم ثانیه ارتقاء پیدا كرده است. این موضوع برای V10 هم مشابه است و بیش از 4 دهم ثانیه كاهش داشته است. سرعت این دو اتومبیل هم از 300 به 314 و 317 كیلومتر افزایش یافته است. R8 كوپه كه قرار است از سال 2013 به تولید انبوه برسد در آلمان راه اندازی خواهد شد و قیمت V8 ، 113500 یورو خواهد بود و V10، 173200 یورو. قیمت V8 در R8 اسپایدر 124800 یورو و V10 نیز 165900 یورو خواهد بود. با این توضیح كه اگر این دو مدل جدید از رودخانه راین رد شوند آنگاه قیمت آنها به صورت چشمگیری افزایش خواهد یافت. به گزارش رانه نیوز، « R8 » آئودی از سال آینده میلادی مهمان جاده ها خواهد شد. مهمانی که تمام نگاه ها را به خود خیره کرده و قرار است در آلمان به تولید انبوه برسد. این خودرو در دو مدل کوپه و اسپایدر به تولید خواهد رسید.