به گزارش «پرشین خودرو»، علی شیخ زاده مدیرعامل شركت تام ایران خودرو، با اشاره به این موضوع خاطرنشان كرد: شركت تام به عنوان یكی از شركت‌های فعال EPC كار در صنایع مختلف، خودرو، نفت، گاز و پتروشیمی، نیرو، ریلی، معدنی و كنترل و ابزار دقیق در نظر دارد با توجه به توسعه بازار خوبی كه در هركدام از این حوزه‌ها به انجام رسیده، ضمن تلاش برای تسریع در روند اجرای پروژه‌ها، از حداكثر توان داخلی برای پیشبرد پروژه‌های عمرانی و صنعتی كشور استفاده كند. وی با بیان این كه در حال حاضر در بسیاری از صنایع با فناوری بالا با محدودیت‌های واردات مواجه هستیم، تصریح‌ كرد: اجرای پروژه‌های بزرگی مثل اتوماسیون مس سرچشمه، ورود به عملیات احیای یكی از بزرگترین كوره‌های ذوب‌آهن داخلی و تاسیسات میعانات گازی، منوریل كرمانشاه و سایر پروژه‌های مشابه ما را به این خودباوری رسانده كه توان فنی مهندسی داخلی امكان انجام كارهای بزرگ صنعتی را نیز دارد و جالب است كه پس از انجام برخی پروژه‌ها شركت‌های خارجی به دنبال پروسه كار انجام شده توسط نیروهای داخلی هستند. مدیرعامل تام ایران‌خودرو چابك‌سازی، انعطاف پذیر كردن پروژه‌ها و توجه ویژه به كاهش قیمت تمام شده و زمان اجرای پروژه‌ها و ورود به بازارهای صادراتی جدید را رویكرد جدید این شركت برشمرد. شیخ زاده میانگین پیشرفت‌ پروژه‌های غیرخودرویی تام را بیش از 25 درصد اعلام و تاكید كرد: میانگین پیشرفت پروژه‌های خودرویی تام نیز 73.5 درصد است كه یكی از مهمترین این پروژه‌‌ها خودرو ملی دنا است كه امسال عملیات اجرایی آن به اتمام می‌رسد. البته فاز تكمیلی تولید خودروی رانا، پروژه U90 و توسعه و بهینه‌سازی خطوط تولید از دیگر فعالیت‌های خودرویی تام محسوب می‌شود.