در سال 84 كه دولت در مورد میزان آلایندگی خودروها به تصویب رسید خودروسازان آمادگی لازم جهت تولید خودرو با استاندارد یورو 3 از سال 88 را داشتند اما به دلیل اینكه وزارت نفت آمادگی لازم جهت ارائه سوخت یورو 3 را در سال 88 نداشتند، مقر گردید از اول سال 89 بشرط تامین سوخت استاندارد، خودروهای تولیدی با استاندارد یورو 3 تولید شود، در سال گذشته نیز هیئت محترم دولت بدلیل فراهم نبودن سوخت استاندارد یورو 3، تصویب کردند سال 89 و 90 استاندارد یورو2 ادامه یافته و با توجه به برنامه ریزی وزارت نفت كه از اول مهر سال جاری سوخت استاندارد یورو 4 را تامین و توزیع سراسری خواهند نمود، خودروسازان نیز متعهد شدند از اول سال 91 خودروهای خود را بر اساس استاندارد یورو 4 تولید کنند. از جناب آقای دكتر محمدی زاده، رییس محترم سازمان حفاظت محیط زیست كه اذعان به مطلب مذكور دارند سوال می كنم كدام یك از كشورهای دنیا بعد از اینكه خودروهای خود را با استاندارد جدید تولید نموده اند، یكسال بعد به استاندارد بعدی رفته اند. جناب آقای دكتر محمدی زاده تمام كشورهای پیشرفته جهان برای هر یك از استانداردهای جدید یك دوره حداقل چهار ساله را برای مستهلك نمودن سرمایه گذاری های انجام شده، برای استاندارد جدید می گذارند و لذا انتظار داریم هم اكنون كه بعد از گذشت هفت سال (بدلیل فراهم نبودن سوخت جدید) قرار است از اول مهر ماه سال جاری سوخت یورو 4 تامین و توزیع سراسری شود اجازه فرمایید مانند سایر كشورهای پیشرفته یك دوره چهار ساله تولید خودرو با استاندارد یورو 4 تولید و سپس به استاندارد یورو 5 تولید تغییر یابد تا از گران شدن ناگهانی قیمت خودرو بدلیل سرمایه گذاریهای جدید و عدم استهلاك سرمایه گذاری های قبلی جلوگیری شود. *رییس انجمن خودروسازان