به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، بر اساس گزارش انجمن خودروسازان چین، 2 میلیون و 529 هزار دستگاه خودرو سواری، 582 هزار دستگاه خودرو تجاری و 679 هزار دستگاه خودرو با انرژی نو در طول سال 2022 از چین به مقصد کشورهای مختلف جهان صادر شده است که به ترتیب رشد 56.7 درصدی، 44.9 درصدی و 120 درصدی نسبت به مدت مشابه را نشان می‌دهد.

این گزارش می‌افزاید: در سال 2022 میلادی، 27 میلیون و 21 هزار دستگاه خودرو در این کشور تولید شده که تعداد 26 میلیون و 864 هزار دستگاه از این تعداد به فروش رسیده است.

این انجمن رشد 3 درصدی فروش خودرو در بازار چین را با فروش 27 میلیون و 600 هزار دستگاه در سال جاری میلادی پیش‌بینی کرده است. همچنین انتظار می‌رود فروش خودروهای پاک در بازار خودروی چین با افزایش 35 درصدی به آمار فروش 9 میلیون دستگاه در همین سال دست پیدا کند.

10 صادرکننده برتر خودروهای چینی بر اساس اعلام انجمن خودروسازان چین شامل سایک، چری، تسلا، چانگان، دانگ‌فنگ، جیلی، گریت وال، جک، بایک و سینو تراک می‌شود.

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، پیش از سال 2021، حجم صادرات خودروهای چینی در حدود سالانه یک میلیون دستگاه در نوسان بود اما پیشرفت خیره‌کننده خودروسازان چینی به خصوص در حوزه خودروهای پاک موجب استقبال از خودروهای چینی در بازارهای مختلف جهان از آسیا تا آمریکا شده است.

محبوبیت خودروهای پاک نزد خریداران خودرو در اروپا و آمریکا، این دو قاره را تبدیل به اصلی‌ترین مراکز صادرات خودروی چین کرده است.

براساس آمار اداره کل گمرک چین، امارات و مکزیک با رشد 270 و 160 درصدی نسبت به سال 2021 بهترین عملکرد را در میان ده مقصد خودروهای چینی به خود اختصاص دادند.

بلژیک، بریتانیا و فیلیپین نیز سه بازار اصلی خودروهای پاک چینی در سال 2022 بودند.

در مجموع، خودروسازان چینی با تمرکز بر تولید خودروهای پاک در تلاش برای تسلط بر بازار آسیای جنوب شرقی هستند که تا پیش از این تحت نفوذ خودروسازان ژاپنی قرار داشت.  

براساس اعلام تخمین زده می شود که تا سال 2035، فروش خودروهای الکتریکی در آسیای جنوب شرقی به طور کامل از خودروهای بنزینی بیشتر شود.