به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، تقریباً نیم دهه از عمر انتخاب برند KMC برای یکی از گروههای مونتاژ و وارد کننده خودروهای خارجی به کشور، یعنی کرمان موتور، میگذرد. این گروه، بزرگترین زیرمجموعه شرکت مادر به نام صنایع خودروسازی کرمان به حساب میآید که در سال ۱۳۷۱ در کرمان و در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم تأسیس شد. فعالیت این گروه صنعتی تحت نظارت مؤسسه خیریه مولی الموحدین، توسط مهندس ابوالفضل سجادی بنیانگذاری شد. مهندس سجادی از سال ۷۱ تا ۸۸ سمت مدیرعاملی صنایع خودروسازی کرمان را بر عهده داشت.
همچنین بخوانید: بهترین ماشین های آمریکایی در ایران کدامند؟
گروه کرمان موتور سابقه همکاری با برندهای بزرگی از جمله هیوندای، دوو، لیفان و شرکت چینی JAC را در کارنامه خود دارد. در سال ۹۹ از نشان اختصاصی این گروه با نام KMC رونمایی شد و بهترین ماشین های کی ام سی حاصل همکاری با شرکت JAC با لوگوی این مجموعه راهی بازار شدند.
در گزارش امروز نگاهی به انواع خودروهای سواری KMC موجود در بازار ایران خواهیم داشت که تا کنون حضور قدرتمند و موفقی در بازار تجربه کردهاند.
تاریخچه کی ام سی
پیش از اینکه به بررسی بهترین ماشین های کی ام سی بپردازیم، بد نسیت ببینیم این برند کار خود را از کجا شروع کرده و چطور به جایگاه امروزی خود رسیده است. در سال ۱۳۷۳، کرمان موتور در دل کویر ایران متولد شد. این شرکت در شهر بم آغاز به کار کرد و در ابتدا با مونتاژ محصولات برند دوو، از جمله سیلو و ماتیز، به عرصه خودروسازی ایران قدم گذاشت. اما این همکاری دیری نپایید، چرا که در سال ۱۳۷۹ با خریداری گروه دوو توسط جنرال موتورز و اعمال تحریمهای آمریکا علیه ایران، پرونده همکاری دوو و کرمان موتور بسته شد.
در سال ۱۳۸۳، کرمان موتور با شرکت خودروسازان راین که آن زمان تحت مالکیت خود کرمان موتور بود، به سراغ برندی جدید رفت: یعنی هیوندای. هیوندای ورنا و هیوندای آوانته، دو محصول این برند کرهای، به مدت نزدیک به یک دهه در کرمان موتور مونتاژ میشدند. اما این داستان نیز به دلیل تشدید تحریمها در اوایل دهه ۹۰ به پایان رسید و همکاری هیوندای و کرمان موتور نیز قطع شد.
در سال ۱۳۸۶ کرمان موتور با شرکتی نوظهور از چین به نام لیفان وارد همکاری شد. لیفان ۵۲۰، لیفان ۵۲۰i، لیفان X۶۰ و لیفان X۵۰ از جمله محصولاتی بودند که در این سالها توسط کرمان موتور به بازار ایران عرضه شدند.
در کنار لیفان، شرکت جک چین نیز به جمع شرکای کرمان موتور اضافه شد و در سالهای اخیر به عنوان مهمترین شریک این شرکت، سهم عمدهای از تولیدات کرمان موتور را به خود اختصاص داد. جک J۳، جک J۵، جک S۵، جک J۴ و جک S۵ جدید از جمله محصولاتی هستند که کرمان موتور با برند جک در ایران تولید کرده است. در این مقاله، بهترین محصولات کرمان موتور که در بازار ایران موجود هستند را بررسی کردهایم.
در سال ۱۳۹۹، کرمان موتور با تاسیس نشان تجاری KMC، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرد. KMC T۸ که نخستین پیکاپ این شرکت بود، با ورود به بازار توانست سهم قابل توجهی را در بازار پیکاپهای ایران به خود اختصاص دهد. کی ام سی J۷ و کی ام سی K۷ نیز به عنوان سدان و کراساور دیگری با برند KMC، راهی بازار ایران شدند. حالا در پلنهای جدید کرمان موتور در عرضه بهترین مدل های کی ام سی در بازار، با نامهای جدیدی روبرو هستیم که نوید از ورود خودروهای الکتریکی (EV) و اولین ماشین ملی کی ام سی به بازار میدهند.
همچنین بخوانید: بهترین خودروهای خانوادگی
بهترین ماشین های کی ام سی کدامند؟
در ادامه بهترین ماشین های کی ام سی را بررسی خواهیم کرد که در ایران فروش خوبی را تجربه کردهاند. به علاوه با مدلهای جدید KMC آشنا خواهیم شد که به احتمال زیاد طی ۵ سال آتی به بازار داخلی معرفی خواهند شد.
KMC T8
- نوع موتور: خطی بنزینی
- حداکثر قدرت: ۱۷۴ اسب بخار
- حداکثر گشتاور: ۲۹۰ نیوتن متر
- گیربکس: ۶ سرعته دستی
- ماکسیمم سرعت: ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت
کرمان موتور از سال ۱۳۹۹ با خداحافظی از برند چینی لیفان، به سراغ محصولات جدید جک رفت. این شرکت با هدف دور زدن تحریمها و حفظ سهم بازار خود، خودروهای جک را با برند KMC به بازار ایران عرضه کرد. به این ترتیب بود که یکی از بهترین ماشین های کی ام سی یعنی T8 وارد بازی شد.
وانت پیکاپ T8 یکی از نخستین خودروهای KMC در ایران است که نسخه چینی جک T۸ محسوب میشود. این خودرو که از سال ۲۰۱۸ در بازار چین حضور دارد، با ظاهری عضلانی و توان فنی قابل قبول، به عنوان رقیبی برای وانتهای محبوب بازار ایران مانند نیسان ناوارا مطرح شده.
T8 از سیستم تعلیق جناغی دوبل با فنر مارپیچ در جلو و سیستم فنر تخت در عقب بهره میبرد که در کنار دیفرانسیل دو حالته و موتور توربو، آن را برای رانندگی در مسیرهای آفرود سبک مناسب میکند. زاویه حمله ۳۰ درجهای و زاویه فرار ۲۳ درجهای نیز از دیگر ویژگیهای آفرودی این پیکاپ محسوب میشود. علاوه بر توان فنی، T۸ از نظر ظاهری نیز حرفی برای گفتن دارد. طراحی عضلانی بدنه، رکابهای جانبی، گلگیرهای برجسته و رینگهای آلیاژی، این خودرو را به گزینهای جذاب برای علاقهمندان به پیکاپ تبدیل کرده است.
KMC K7
- نوع موتور: ۴ سیلندر توربوشارژ TGDi
- حداکثر قدرت: ۱۷۱ اسببخار
- حداکثر گشتاور: ۲۵۱ نیوتنمتر
- گیربکس: ۶ دنده اتومات دوکلاچه
- شتاب: ۱۰.۸ ثانیه
- ماکسیمم سرعت: ۱۶۰ کیلومتر برساعت
کرمان موتور با عرضه یکی از بهترین ماشین های کی ام سی یعنی K7، جایگزینی مدرن برای جک S۷ محبوب را به بازار ایران معرفی کرد. این کراساور جدید که با فیسلیفتی سنگین از جک S۷ متولد شده، از زبان طراحی نسل سوم محصولات جک بهره میبرد و با ظاهری مدرن و امکانات بهروز، رقیبی جدی برای سایر خودروهای چینی در بازار ایران محسوب میشود.
در نمای ظاهری ماشین کی ام سی کی سون، شاهد جلوپنجرهای بزرگ و چراغهای دیلایت باریک هستیم که در کنار چراغهای اصلی پنهان شده در سپر جلو، چهرهای جسور و مدرن به این خودرو میبخشند. در نمای جانبی، خطوط سیال و عضلانی، حس پویایی را به بیننده القا میکنند و در نمای عقب، چراغهای بزرگ با نوار LED، به همراه اسپویلر و خروجیهای اگزوز، ظاهری اسپرت و جذاب را به نمایش میگذارند. صفحه پشت آمپر تمام دیجیتالی و نمایشگر لمسی بزرگ در مرکز داشبورد، به همراه صندلیهای چرمی و امکانات رفاهی متعدد، تجربه رانندگی لذتبخشی را برای راننده و سرنشینان فراهم میکنند.
K7 به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز شده که قدرتی معادل ۱۷۴ اسب بخار و گشتاوری ۲۸۰ نیوتن متر تولید میکند. این پیشرانه به همراه گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته دو کلاچه، عملکردی چابک و توانمند را به K۷ میبخشد و آن را به یکی از بهترین مدل های کی ام سی در بازار تبدیل میکند. یکی از نقاط قوت K۷، فضای بار جادار آن است. این خودرو در حالت استاندارد، ۹۶۰ لیتر فضای بار دارد که با خواباندن صندلیهای ردیف دوم، تا ۱۳۵۸ لیتر افزایش مییابد. K۷ به طیف گستردهای از آپشنها و امکانات رفاهی مجهز شده است. از جمله آپشنهای خاص این خودرو میتوان به صندوق برقی هوشمند، سردکن صندلیهای جلو، ماساژور راننده و سیستم پخش اینفینیتی اشاره کرد.
KMC J7
- نوع موتور: ۱.۵ لیتری توربو GDi چهار سیلندر
- حداکثر قدرت: ۱۷۲ اسب بخار
- حداکثر گشتاور: ۲۸۰ نیوتن متر
- گیربکس: ۶ سرعته دوکلاچه WDCT
- شتاب: ۷.۶ ثانیه
- ماکسیمم سرعت: ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت
کرمان موتور در اواسط سال ۱۴۰۱ با رونمایی از سدان KMC J7، عضو جدیدی از بهترین ماشین های کی ام سی را به سبد محصولات خود افزود. این خودرو که نخستین سدان از برند KMC محسوب میشود، ظاهری مدرن، کابینی جادار و امکانات رفاهی متنوع دارد و تا به حال نظر بسیاری از علاقهمندان به خودرو را به خود جلب کرده است.
اما نکتهای که در خصوص KMC J۷ بیش از هرچیزی به چشم میآید، تمایز آن با جک J۷ است. برخلاف تصور برخی، این دو خودرو هویت مستقلی دارند. شرکت جک در اکثر بازارهای صادراتی، محصول JAC A۵ را با نام J۷ عرضه میکند، در حالی که KMC J۷ نسخه ارتقا یافته A۵ است که در سال ۲۰۲۱ با نام A۵ PLUS در بازارهای صادراتی و سهول یائو در بازار چین عرضه شده بود.
قلب تپنده KMC J7، یک موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ با فناوری GDI است که قدرتی معادل ۱۷۲ اسب بخار و گشتاوری ۲۸۰ نیوتنمتری را به ارمغان میآورد. این پیشرانه در هماهنگی با یک گیربکس دوکلاچه ۶ سرعته، به KMC J۷ چالاکی و شتاب قابل قبولی میبخشد.
طراحی KMC J۷ نیز از نکات قابل توجه این خودرو است. برخلاف اکثر سدانهای بازار ایران که در کلاس سدانهای معمولی قرار میگیرند، J۷ در کلاس فستبکها طراحی شده و با خطوط کشیده و ظاهری اسپرت، کم شباهت به ام جی ۶ GT نیست.
KMC X۵
- نوع موتور: ۴ سیلندر توربوشارژ (۴GC۱۶D)
- حداکثر قدرت: ۱۸۱ اسب بخار
- حداکثر گشتاور: ۳۰۰ نیوتن متر
- گیربکس: ۶ دنده اتومات دوکلاچه
- ماکسیمم سرعت: ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت
جک S۵، شاسیبلند محبوب چینی که به مدت یک دهه با فروش بیش از ۱۰۳ هزار دستگاه، عنوان پرفروشترین کراساور این برند را در بازار ایران به خود اختصاص داده بود، سرانجام در سال ۱۴۰۲ جای خود را به یکی از بهترین ماشین های کی ام سی یعنی KMC X۵ داد.
S۵ که در سال ۱۳۹۳ با موتور ۲.۰ لیتری توربو به بازار ایران معرفی شد، در اواخر سال ۱۳۹۹ با فیسلیفت و تجهیز به موتور ۱.۵ لیتری توربو TGDi و آپشنهای جدید، به روزرسانی شد. با این حال، از آنجایی که تولید این خودرو در سال ۲۰۱۹ توسط جک در چین متوقف شده بود، کرمان موتور نیز در سال ۱۴۰۲ رسماً تولید آن را در ایران به پایان رساند. KMC X۵، جایگزین S۵، در واقع نسخه صادراتی جک JS۵ است که در بازار چین با نام سهول X۶ عرضه شده.
X۵ گرچه بر روی پلتفرم S۵ ساخته شده و از همان موتور ۴GC و گیربکس DCT آن بهره میبرد، اما با فیسلیفت نسبتا جذاب و مدرنی که در سال ۲۰۲۲ توسط طراحان جک انجام شده، از نظر ظاهری تفاوت قابل توجهی با S۵ دارد. کابین X۵ نیز با ارتقای کیفیت متریال و طراحی، نسبت به S۵ زیباتر و مدرنتر شده است. غربیلک فرمان دیکات، صفحه کیلومتر تمام دیجیتال، سقف پانوراما، مانیتور بزرگتر و موس چرخشی به جای اهرم دنده، از جمله تغییرات کابین X۵ هستند.
KMC X۵ با حفظ نقاط قوت S۵ مانند کیفیت مناسب، رانندگی نرم و هندلینگ قابل قبول، و با ارائه ظاهری مدرنتر، کابینی باکیفیتتر و آپشنهای بیشتر، به عنوان یکی از بهترین مدل های کی ام سی در بازار و گزینهای قابل اتکا در میان شاسیبلندهای میانرده ایران مطرح میشود.
KMC T9
- نوع موتور: ۴ سیلندر توربوشارژ (HFC۴DB۲)
- حداکثر قدرت: ۲۲۱ اسببخار
- حداکثر گشتاور: ۳۹۰ نیوتنمتر
- گیربکس: ۸ دنده اتومات با تیپ ترونیک
- ماکسیمم سرعت: ۱۵۰ کیلومتر برساعت
حدود سه سال پس از عرضه KMC T8، کرمان موتور با رونمایی از KMC T9 در بهار ۱۴۰۳، حرکت دیگری برای عرضه یکی از بهترین ماشین های کی ام سی زد. تی ناین که در بازار چین با نام جک T۹ شناخته میشود، محصول سال ۲۰۲۰ این شرکت بوده و در سال ۲۰۲۳ نیز فیسلیفت شده است.
T9 در واقع نسخه لوکستر و گرانتر T۸ محسوب شده و از نظر ظاهری، تفاوتهای قابلتوجهی با پیکاپ محبوب جک دارد. نمای جلویی T۹ با خطوط عضلانی و چراغهای LED، ظاهری قدرتمند و مدرن به آن بخشیده است. در نمای داخلی نیز شاهد استفاده از متریال باکیفیتتر و طراحی مدرنتری هستیم که حس رفاه و آسایش را به سرنشینان القا میکند.
از نظر فنی، T9 به همان موتور ۲ لیتری توربو T۸ مجهز شده است، با این تفاوت که قدرت و گشتاور آن به ترتیب به ۲۲۱ اسب بخار و ۳۹۰ نیوتن متر افزایش یافته. این ارتقا، به همراه گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته جایگزین گیربکس دستی T۸، شتاب و کشش T۹ را به طور قابل توجهی بهبود بخشیده است.
T9 در زمینه تواناییهای آفرود نیز حرفهای زیادی برای گفتن دارد. این خودرو با قابلیت شیبپیمایی ۳۰ درجه، زاویه ورود ۲۷ درجه و زاویه خروج ۲۳ درجه، به راحتی از مسیرهای صعبالعبور عبور میکند. اما مهمترین نقطه قوت T9، لیست بلندبالای تجهیزات رفاهی و ایمنی آن است. سانروف، صندلیهای برقی راننده و سرنشین جلو، ترمز پارک به همراه اتوهلد، ایربگهای جانبی و پردهای، سنسور جلو، گرمکن و شارژر وایرلس، تنها بخشی از امکانات این پیکاپ لوکس هستند که آن را از رقبا متمایز میکنند.
KMC eJ۷
- نوع موتور: الکتریکی
- حداکثر قدرت: ۱۴۲ کیلووات
- حداکثر گشتاور: ۳۴۰ نیوتن متر
- گیربکس: -
- شتاب: ۷.۶ ثانیه
- ماکسیمم سرعت: ۱۴۲ کیلومتر بر ساعت
در راستای حرکت صنایع خودروسازی به سوی استفاده از موتورهای الکتریکی، گروههای خودروسازی داخلی نیز برای عقب نماندن از قائله رقابت در بازار و البته شرکت در حفاظت از محیط زیست، رو به مونتاژ خودروهای تمام الکتریکی یا هیبرید آوردهاند. درهمین راستا، کرمان موتور اقدامهایی برای افزودن محصولات EV به لیست بهترین مدل های کی ام سی در بازار انجام داده است.
حضور KMC J۷ در میان بهترین ماشین های کی ام سی داخل بازار ایران، نویدبخش ورود نسخه تمام برقی آن به کشورمان هم بود. در سال ۲۰۲۰، شرکت جک از نسخه برقی J۷ با نام سهول A۵ EV رونمایی کرد. این خودرو پس از مدتی با نام JAC iC۵ (در برخی بازارها نیز با نام JAC EJ۷) به بازار جهانی معرفی شد و در سال ۲۰۲۱ مجددا به سهول E۵۰A تغییر نام یافت.
طراحی ظاهری KMC J۷ EV شباهت زیادی به نسخه بنزینی دارد. خطوط کشیده و ظاهری اسپرت، این خودرو را به انتخابی جذاب برای علاقمندان به خودروهای مدرن تبدیل کرده است. در طراحی داخلی نیز شاهد استفاده از سبک T شکل هستیم که در دیگر محصولات جک مانند J۷، T۸pro و T۹ نیز بهکار میرود. عنصر اصلی این طراحی، نمایشگر عمودی بزرگی است که در مرکز داشبورد قرار گرفته و ظاهری مدرن و لوکس به کابین خودرو بخشیده.
قلب تپنده KMC J۷ EV، یک موتور الکتریکی قدرتمند روی محور جلو است که ۱۹۲ اسب بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. این پیشرانه، به J۷ EV چالاکی و شتاب قابل قبولی میبخشد و آن را قادر میسازد تا در مدت زمان ۶.۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد.
KMC J۷ EV میتواند با یک بار شارژ کامل، تا مسافت ۴۰۲ کیلومتر را طی کند. این برد حرکتی، برای استفادههای روزانه در شهر و حتی سفرهای بینشهری کوتاه مناسب به نظر میرسد.
KMC JS۶ پلاگین هیبرید
- نوع موتور: بنزینی + الکتریکی (PHEV)
- حداکثر قدرت: ۱۰۸ اسب بخار (بنزینی)؛ ۲۰۱ اسب بخار (برقی)
- حداکثر گشتاور: ۱۳۵ نیوتن.متر (بنزینی)؛ ۳۰۰ نیوتون.متر (برقی)
- گیربکس: E-CVT
- شتاب: ۷.۳ ثانیه
- ماکسیمم سرعت: -
یکی دیگر از خودروهای مجهز به پیشرانه الکتریکی که اخیرا در میان بهترین ماشین های کی ام سی قرار گرفته، KMC JS۶ با موتور هیبریدی است که در همایش فرصتهای نوآوری و فناوری با همکاری دانشگاه علم و صنعت رونمایی شد. این خودرو با هدف ارتقای مجموعه انواع خودروهای KMC و ارائه فناوریهای نوین به بازار ایران معرفی شده و خبر از پتانسیل ورود محصولات جدید در سطح جهانی به بازار ایران میدهد.
JS۶ تمام الکتریک که در بازار چین با نام سهول QX و در بازارهای صادراتی با نام JAC JS۶ شناخته میشود، در نسخه پلاگین هیبرید (PHEV) به بازار ایران عرضه خواهد شد. این نسخه از JS۶ به یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز است که به تنهایی ۱۰۸ اسب بخار قدرت تولید میکند. با فعالیت موتور الکتریکی، میتوان انتظار داشت که قدرت این خودرو در مجموع به ۲۰۱ اسب بخار و گشتاور به ۳۰۰ نیوتن متر برسد.
عملکرد فنی KMC JS۶ پلاگین هیبرید قابل توجه است. این خودرو شتاب صفر تا صد ۷.۳ ثانیهای دارد و میتواند در حالت تمام برقی تا ۱۲۰ کیلومتر و در حالت ترکیبی تا ۱۳۰۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد. در حالت رانندگی هیبریدی، مصرف سوخت این خودرو به طور شگفتانگیزی به صدی ۱.۳ لیتر میرسد.
KMC A۵
- نوع موتور: خطی بنزینی
- حداکثر قدرت: ۱۳۷ اسب بخار
- حداکثر گشتاور: ۲۱۲ نیوتن.متر
- گیربکس: ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه
- شتاب: ۱۲.۶ ثانیه
- ماکسیمم سرعت: ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت
کرمان موتور در اقدامی جدید، کراساوور SWM G۰۱F را که پیشتر توسط سیف خودرو به بازار ایران عرضه شده بود، با نامی جدید و مشخصاتی متفاوت به خط تولید خودش بازگرداند تا به عنوان یکی از بهترین ماشین های کی ام سی در ایران جایگاه خود را بیابد. این خودرو که KMC A۵ نامیده میشود، در واقع نسخه اسپرت SWM G۰۱F بوده و بدون هیچگونه تغییر ظاهری، اما با لوگوی کرمان موتور به جای SWM، به بازار عرضه خواهد شد.
پیشرانه کی ام سی A۵ تغییرات محسوسی را در مقایسه با موتور SWM G۰۱F سیف خودرو از سر نگذرانده؛ در این خودرو مجدداً شاهد همان موتور توربوی ۱.۵ لیتری هستیم. با این تفاوت که قدرت موتور از ۱۵۵ اسب بخار، به عدد ۱۳۷ کاهش پیدا کرده و گشتاور آن نیز به ۲۱۲ نیوتن متر رسیده است. حدس میزنیم این افت قدرت، ناشی از تغییر گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته اتوماتیک به جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه روغنی باشد. هنوز قیمت ماشین کی ام سی A۵ اعلام نهایی نشده، اما انتظار میرود با قیمتی کمتر از SWM G۰۱F و بیشتر از انواع خودروهای KMC به بازار عرضه شود.
KMC Eagle
- نوع موتور: تنفس طبیعی ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه
- حداکثر قدرت: ۱۰۳ اسب بخار
- حداکثر گشتاور: ۱۴۶ نیوتن متر
- گیربکس: CVT- ۵ سرعته دستی
- شتاب: ۱۳.۶ ثانیه
- ماکسیمم سرعت: ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت
فرزند ملی کرمان موتور با نام ایگل، اولین خودروی ایرانیزه شده در میان بهترین ماشین های کی ام سی است که بر اساس پلتفرم جک J۴ ساخته شده. این خودرو در سال ۱۴۰۱ برای اولین بار در نمایشگاه تحول صنعت خودرو رونمایی شد و حالا پس از طی مراحل تولید و تست، در آستانه عرضه انبوه به بازار قرار دارد.
کی ام سی ایگل بر روی پلتفرم PS۱، نسخه وطنی پلتفرم جک J۴ بنا شده است. با این حال، طراحی ظاهری آن کاملاً با J۴ تفاوت دارد و چهرهای مدرن و بهروز را به نمایش میگذارد. خطوط کشیده و عضلانی بدنه، چراغهای LED جلو و عقب و رینگهای اسپرت، ظاهر خسته کننده جک جی ۴ را تغییر داده و چهرهای جوانپسند و جذاب به عقاب کی ام سی بخشیدهاند.
در بخش فنی، ایگل از همان پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی جک J۴ بهره میبرد. این پیشرانه با سیستم سوخترسانی MPi، قادر به تولید ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۳ نیوتنمتر گشتاور است. نیروی تولیدی توسط یک گیربکس CVT به چرخهای جلو منتقل میشود و ایگل را در ۱۲ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرساند.
ایگل از نظر سیستم تعلیق نیز به دو نوع مکفرسون در جلو و نیمهمستقل تورشن بیم در عقب مجهز شده است. سیستم ترمز این خودرو نیز در جلو دیسکی خنکشونده و در عقب کاسهای است. سیستمهای ترمز ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD برای ایمنی بیشتر راننده و سرنشینان در نظر گرفته شده.
جمع بندی
نظر به اعمال تحریمهای سنگین و توقفهای متعددی که در همکاری گروه خودروسازی کرمان موتور با کمپانیهایی از جمله هیوندای رخ داد، این گروه خودروسازی به عنوان یکی از مجموعههای صنعتی بخش خصوصی، تا به امروز عملکرد قابل قبولی از خود نشان داده است. انتظار داریم در سالهای آتی، کرمان موتور با ادامه همکاری خود با شرکت جک و حتی اقدامهایی برای تولید خودروهای ملی بیشتر، اعضای درخشان جدیدی به لیست بهترین ماشین های کی ام سی بیفزاید.
در این گزارش به بررسی اجمالی انواع خودروهای KMC پرداختیم که درحال حاضر جایگاه خوبی در بازار خودروی ایران کسب کردهاند. انتظار میرود نسخههای جدید KMC رونمایی شده بعد از قیمت گذاری، با استقبالی که درخور آن هستند مواجه شوند و عملکردی شایسته ایرانیان از خود نشان دهند./
نظر شما