به گزارش «پرشین خودرو»، حسین گروسی افزود: خودروسازی در همه جای دنیا یکی از بخش هایی است که در ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم تأثیرگذار بوده و در ارتقای میزان اشتغالزایی کشورها موثر است و دولت ها نیز موظف به حمایت از آن ها هستند. نماینده مردم ملارد و شهریار در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: با توجه به اینکه خودروسازی کشور یکی از بخش های فعال حوزه صنعت بوده و اشتغالزایی مشتقیم و غیرمستقیم ایجاد می کند که دولت باید بیشتر به این بخش توجه کرده و زمینه سرمایه گذاری بیشتر و ارایه تسهیلات بانکی را برای آن ها فراهم کند. وی اظهارداشت: در جلساتی که با دولت داشته ایم، وزیر صنعت، معدن و تجارت همواره بر اختصاص تسهیلات بانکی یک هزار میلیارد تومانی به خودروسازان تاکید دارد، اما در کنار آن باید بانک ها نیز شرایط لازم را برای خودروسازان فراهم کنند. این نماینده مجلس نهم تأکید کرد: بانک ها علاقه ای ندارند تا سرمایه ها و تسهیلات آن ها به بخش صنعت اختصاص یابد، زیرا سیستم نظام بانکی فرسوده بوده که باید در این سیاست ها تجدیدنظر شود. وی تصریح کرد: حمایت های مالی از صنعت به گونه ای نباشد که صنایع بدهکار شوند به طور مثال صنایع خودروسازی به جای دریافت تسهیلات، برای تامین منابع مالی خود سهامشان در بانکها یا اموال بلوکه شده شان را بفروشند. گروسی با بیان این که قیمت تمام شده خودرو در کشور بسیار بالاست، به خانه ملت گفت: بالا بودن سود تسهیلات، دستمزد کارگران و حامل های انرژی موجب افزایش هزینه های تولید خودرو شده و حتی صادرات را فاقد توجیه کرده است. نماینده مردم ملارد و شهریار در مجلس با اشاره به تصویب قانون ارتقای کیفیت خودرو در سال گذشته یادآور شد: در یک سال اخیر خودروسازان اقداماتی را در راستای ارتقای کیفیت محصولات خود انجام داده اند اما نیازمند حمایت های بیشتری هستند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان یادآور شد: کمیسیون صنایع و معادن قصد دارد تا به طور جدی تر به مباحث کنترل و نظارت بر کیفیت خودروهای تولیدی و تناسب آن با قیمت ها نظارت داشته باشد.