به گزارش پرشین خودرو، اهمیـت کیفیـت هـوای شـهری در سـال های اخیـر، اسـتفاده از وسـیله نقلیـه برقـی را بـه عنـوان یکـی از راهکارهـای اساسـی بـرای کاهـش تأثیـرات مخـرب خودروهـای فسـیلی بـر سلـامت و محیـط زیسـت قـرار داده اسـت. مجموعـه مزایـای خودروهـای برقـی امـروزه سـلیقه بسـیاری از مـردم را از خودروهـای بنزینـی بـه خودروهـای برقـی و الکتریکـی تغییـر داده اسـت. در ایـن گـزارش مجموعـه ضرورتهـا و اهمیـت تولیـد و بکارگیـری خودروهـای برقـی مـورد بررسـی قـرار مـی گیـرد.

بیشتر بخوانید: با خودروهای برقی ایرانی آشنا شوید

کاهش فاصله فناوری صنعت خودروسازی کشور

بـا توجـه بـه رونـد توسـعه خودروهـای برقـی در جهـان و همه گیـر شـدن فنـاوری ایـن خودروهـا، حرکـت در مسـیر تولیـد و بهره گیـری از خودروهـای برقـی بـا هـدف کاهـش فاصلـه فنـاوری ایـن محصـول در کشـور بـا سـطح فنـاوری جهانـی ضـروری بـه نظـر می رسـد. در حـال حاضـر تعـداد زیـادی از کشـورها و دولت هـای مربوطـه بـه منظـور ترویـج و گسـترش بـازار خودروهـای برقـی از مشـوق های دولتـی اسـتفاده می کننـد. نتایـج تحقیقـی کـه توسـط رویتـرز در ژانویــه ســال ۲۰۱۹ بــر روی ۲۹ خودروســازی بــزرگ جهــان انجــام شــده، نشــان می دهــد کــه خودروســازان قصــد دارنــد در ۵ تــا ۱۰ ســال آینــده میــزان ۳۰۰ میلیـارد دلار روی خودروهـای برقـی سـرمایه گذاری کننـد کـه ۴۵ درصـد از ایـن مبلـغ فقـط متعلـق بـه کشـور چیـن اسـت.

کاهش نیاز به منابع فسیلی (نفت و گاز) در سطح جهانی

کاهــش ســرمایه گذاری در حــوزه ســوخت های فســیلی از یــک ســو و مهیــا نبــودن زمینه هــای حرکــت کامــل بــه ســمت انرژی هــای تجدیدپذیــر، موجــب شــده تــا جهــان بــا خطــر بحــران کمبــود ســوخت و انــرژی روبــرو شــود. بنابرایــن بهره گیــری از منابــع جایگزیــن ســوخت های فســیلی در تامیـن انـرژی خودروهـا ضـروری اسـت. ایـن رونـد در ایـران نیـز سـیر نگران کننـده ای دارد بـه طـوری کـه متوسـط مصـرف بنزیـن در 2 سـال گذشـته از ۸۸ میلیـون لیتـر بـه ۱۲۲ میلیـون لیتـر افزایـش یافتـه اسـت.

پایداری خودروهای برقی در برابر شوکهای قیمت انرژی فسیلی

شـوک ناشـی از افزایـش بهـای انـرژی طـی دوران مختلـف یـادآور ادامـه وابسـتگی غیرقابـل انـکار جهـان بـه سـوخت های فسـیلی اســت کــه بــا وجــود تلاش هــا بــرای حرکــت جهانــی بــه ســمت انرژیهـای پـاک و تجدیدپذیـر موضوعـی انکارناپذیـر اسـت.

کاهش آلودگی هوا و جلوگیری از افزایش گازهای گلخانه ای

آژانـس بین المللـی انـرژی پیش بینـی کـرده کـه انتشـار دی اکسـیدکربن مربـوط بـه مصـرف سـوختهای فسـیلی بیـن سـال های ۲۰۱۸ تـا ۲۰۵۰ میـلـادی حــدود ۶ درصــد در ســال افزایــش خواهــد یافــت. همچنیــن انتشــار گاز از ســوخت های فســیلی و فعالیت هــای صنعتــی علــت اصلــی گرمایـش جهانـی اسـت و ایـن بخـش ۸۹ درصـد از انتشـار جهانـی دی اکسـیدکربن در سـال هـای اخیـر را بـه خـود اختصـاص داده اسـت.

کاهش آلودگی صوتی کلان شهرها ناشی از بکارگیری خودروهای برقی

یکـی از آلودگـی هـای صوتـی شـهرها، صـدای موتورهـای بنزینـی و دیزلـی خودروها اسـت. در حالـی کـه خودروهـای الکتریکـی عمومـا صدایـی بواسـط قـوای محرکـه خـود ایجـاد نمـی کننـد و ایـن امـر می توانـد در کاهـش آلودگـی صوتـی کـه یکـی از عوامـل مهـم آسـایش زندگـی در کلان شهرهاسـت سـهم بسـزایی داشـته باشـد.

امکان تولید ارزان تر خودروهای برقی نسبت به خودروهای فسیلی

در مقایسـه بـا سـاخت موتورهـای دیزلـی و بنزینـی، سـاخت خودروهـای برقـی از پیچیدگـی هـای کمتـر و از فنـاوری هـای سـاده تـری بـرای تولیـد برخـوردار اسـت کـه ایـن مهـم مـی توانـد در کاهـش هزینـه هـای نهایـی تولیـد ایـن خودروهـا در آینـده تاثیـر گـذار باشـد.

کمتر بودن هزینه های نگهداری خودروهای برقی در مقایسه با خودروهای فسیلی

در خودروهـای برقـی دیگـر نیـاز بـه تنظیمـات و تعویـض آب، روغـن و انـواع فیلترهـا نخواهـد بـود. از ایـن رو در صـورت مدیریـت هزینه هـای باتـری، بهبـود بهـره وری آن ، هزینه هـای نگهـداری و تعمیـرات ایـن خودروهـا در مقایسـه بـا رقبـای بنزینـی آن هـا بـه مراتـب کمتـر اسـت.

سهولت کاربرد و راحتی خودروهای برقی

خودروهـای برقـی را می تـوان در ایسـتگاههای شـارژ متنوعـی در مناطـق عمومـی و منـازل مسـکونی شـارژ کـرد. بـا توجـه بـه هزینـه هـای پاییـن تعمیـر و نگهـداری و همچنیـن سـهولت بهـره گیـری و شـارژ ایـن خودروهـا، توسـعه ایـن خودروهـا سـطح رفـاه بیشـتری برای جامعـه بـه همـراه خواهـد داشـت. همچنیـن ایـن خودروهـا شـتاب بالاتـر و تجربـه رانندگـی نرم تـر و آرامتـری را در مقایسـه بـا خودروهـای بـا سـوخت فسـیلی در اختیـار سرنشـینان قـرار می دهــد.

ایجاد تخصص ها و فرصت های شغلی جدید

ایجاد شغل های جدید در سطوح کارخانه ای و محیط آکادمیک برای رشد و گسترش این بخش مزیت دیگر این صنعت خواهد بود. هــر چنــد بــه واســطه توســعه صنعــت خودروهــای برقــی، بخشــی از مشــاغل صنعــت خــودرو و خدمــات آن از بیــن مــی رود، امــا زنجیــره تولیــد خودروهــای برقــی شــامل تامیــن قطعــات، انــرژی، تعمیــر و نگهــداری و .... ، تخصص هــا، زنجیره هــای کســب و کار و مشــاغل جدیــدی ایجــاد خواهــد کــرد.