پرشین خودرو: سرانجام اعتراض و اجتناب از خرید خودروهای ژاپنی در بازار چین، آثار خود را نشان داد و دامن خودروسازان چینی را هم گرفت.
به گزارش «پرشین خودرو»، شرکت خودروسازی چینی دونگ فنگ تولید را در کارخانه ای که با سرمایه گذاری مشترک نیسان و هوندا احداث کرده کاهش می دهد اما قصد کاهش نیرو ندارد. در عوض خودروسازی چونگکینگ چانگان که با خودروسازی فورد آمریکا سرمایه گذاری مشترک دارد بر تولیدات خود می افزاید. این شرکت، خودروی سدان فوکس Focus از شرکت فورد آمریکا را مونتاژ می کند. فورد قصد دارد تولیدات خود در چین را به دو برابر ظرفیت فعلی برساند و مدل های جدیدی در این بازار عرضه کند.
تویوتا از ماه سپتامبر تولید خود در چین را تا حد 42 درصد کاهش داد و از همان زمان به بعد دونگ فنگ، دومین خودروساز بزرگ چین نیز تولیدات مشترک خود با ژاپنی ها را کاهش داد. این خودروساز ناچار است تولیدات دیگر خود را برای جبران این کاستی افزایش دهد. دونگ فنگ سرمایه گذاری های مشترک دیگری هم دارد، از جمله با شرکت کیا موتورز کره و پژو-سیتروئن فرانسه.
سود خالص سه ماهه سوم دونگ فنگ نسبت به زمان مشابه سال گذشته 15 درصد افت داشته و به رقم 7 میلیارد و 130 میلیون یوآن (معادل 1.1 میلیارد دلار) رسیده و نکته مهم آن این است که 9.4 درصد از این کاهش سود ناشی از کاهش فروش محصول مشترک با نیسان بوده است.
در ماه سپتامبر امسال بر اساس آمار انجمن تولیدکنندگان خودروی چین، فروش خودروی سواری نسبت به مدت مشابه سال گذشته 3 درصد افت داشت و به رقم 1 میلیون و 320 هزار دستگاه رسید یعنی بعد از 9 ماه رشد، سیر نزولی پیدا کرد.
تحلیل گران می گویند شکاف بین چین و ژاپن در خصوص جزایر مورد مناقشه، تنها عامل افت صنعت خودرو و اقتصاد این کشور نبوده بلکه می توان عامل دیگر را کاهش یارانه های دولتی برای خودروهای کوچک کم مصرف دانست. با این حال خودروسازان چینی امید دارند رشد سالانه فروش خودرو در بازار چین به میزان 7 درصد به قوت خود باقی بماند.
کد خبر 16307
نظر شما